中國鐵路已經(jīng)逐漸成為國際高鐵的“代名詞”，這是一種優(yōu)勢，更是先進的象征。據(jù)悉，目前中國擁有世界上最復(fù)雜、最發(fā)達的鐵路運輸系統(tǒng)，以及世界一流水平的機車、軌道和通信訊號的科研制造能力，在世界鐵路建設(shè)市場中具有強大的競爭實力。

不僅如此，隨著中國鐵路技術(shù)裝備水平及施工技術(shù)的日益提高，其低能耗、大運力的“綠色運輸”方式更是被越來越多國家所重視，中國鐵路的施工、技術(shù)實力與眾多國家的鐵路建設(shè)形成了需求上的不謀而合，在談到中國高鐵“走出去”的競爭優(yōu)勢時，中國鐵路總公司總經(jīng)理盛光祖表示，除了我們自己的自主知識產(chǎn)權(quán)之外，中國高鐵技術(shù)水平比較好，實用性比較強，相應(yīng)的制造價格比較低。

當然，中國鐵路“走出去”并不會完全一帆風順，一些問題仍需要鐵路企業(yè)轉(zhuǎn)變觀念、適應(yīng)海外市場需求。但隨著中國高鐵技術(shù)的不斷發(fā)展，中國海外鐵路施工企業(yè)逐步與當?shù)亟?jīng)濟社會相融合，中國高鐵一定會對拉動經(jīng)濟發(fā)展、人員就業(yè)以及提高建設(shè)施工水平都等方面做出一定的貢獻。