從中國鐵路總公司了解到，鐵路部門將統(tǒng)一客車外皮顏色，恢復(fù)“綠皮車”，未來中國鐵路客車顏色將有兩種，即普速客車的墨綠色和動車組的白色。而中國鐵路乘客所熟悉的紅皮車、藍(lán)皮車都將成為歷史。此次列車外皮油漆涂刷改造包括普客、快車(K字頭)、特快(T字頭)和直達(dá)特快(Z字頭)列車車體，基本上都是空調(diào)硬座、硬臥和軟臥車體。在粉刷方案上，將所有的紅白相間和藍(lán)白相間客車外皮油漆顏色主色統(tǒng)一刷為橄欖綠色，而腰飾帶顏色為淡黃色，車頂顏色為中灰色。以腰飾帶形狀的不同，區(qū)別直達(dá)特快、特快、快和普快等級的客車。　

傳統(tǒng)意義上的“綠皮車”是對鐵路客車的一種俗稱，指的是老式火車客車車廂，其速度一般為100或120km/h，燒水和取暖靠燒煤，大多沒有空調(diào)裝置，但是因?yàn)槠眱r(jià)較便宜，一些乘客會購買綠皮車車票。隨著新型空調(diào)車體和高鐵、動車車體先后投入使用，綠皮車逐漸退出客車運(yùn)輸主力，在春運(yùn)或暑運(yùn)的客流高峰期間，鐵路部門會開啟一部分綠皮車作為臨客列車。傳統(tǒng)意義上的“綠皮車”曾經(jīng)是中國旅客列車的最具代表性的形象，“綠皮車”承載了幾代人的回憶，“綠車皮”見證了歲月的更迭，“綠皮車”代表著一種永不磨滅的情結(jié)。

新時(shí)代的“綠皮車”意義非凡，重新給火車“刷皮”是鐵路部門緊隨時(shí)代發(fā)展步伐，重塑時(shí)代品牌的重要體現(xiàn)。綠色具有簡潔、莊重、環(huán)保的視覺效果，統(tǒng)一車體顏色能形成良好的視覺效應(yīng)，形成品牌效應(yīng)，重新塑造自己在國內(nèi)外的企業(yè)形象，徹底改變以往設(shè)備陳舊、技術(shù)落后的面貌，樹立自己全新品牌的一種探索和嘗試。

新的綠色給了人們新的動力，全新概念的“綠皮車”將成為中國新時(shí)代鐵路的代言人，創(chuàng)造屬于中國鐵路的獨(dú)有品牌，成為鐵路發(fā)展史上的里程碑！