連日來，包頭工務(wù)段以“保安全、保質(zhì)量、保暢通”為目標(biāo)，多項(xiàng)措施并舉，全力打造放心設(shè)備，強(qiáng)化應(yīng)急處置措施，用優(yōu)質(zhì)的線路設(shè)備，確�！皣�(guó)慶”節(jié)后期行車運(yùn)輸安全。

該段針對(duì)秋檢和安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治以來發(fā)現(xiàn)的各類設(shè)備質(zhì)量問題，突出對(duì)線路設(shè)備中軌向不良、曲線不圓順、小半徑曲線、絕緣接頭及道岔設(shè)備病害等重點(diǎn)問題進(jìn)行記名式整治、銷號(hào)，強(qiáng)化對(duì)橋路系統(tǒng)中山體發(fā)生崩塌落石、滑坡、泥石流等突發(fā)地質(zhì)災(zāi)害的防控力度，有針對(duì)性地進(jìn)行綜合整治，全力打造放心設(shè)備、優(yōu)質(zhì)設(shè)備。

該段加強(qiáng)應(yīng)急值班，嚴(yán)格值班紀(jì)律。特別是近期依舊處于“秋淋”季節(jié)，防洪形勢(shì)依然嚴(yán)峻。該段要求機(jī)關(guān)黨政正職、各科室、車間干部、各班組工長(zhǎng)手機(jī)24小時(shí)保持暢通，確保各級(jí)值班人員在崗在位。各車間、班組制定詳細(xì)的應(yīng)急處置流程和預(yù)防措施，做好機(jī)具的檢修、熱備和迅速到位，做好突發(fā)應(yīng)急搶險(xiǎn)的一切準(zhǔn)備，確保隨時(shí)能夠出動(dòng)。各項(xiàng)措施齊抓并舉，為節(jié)后線路安全穩(wěn)定提供有力保障。

該段加強(qiáng)添乘檢查工作，確保道口安全。針對(duì)節(jié)后返程期鐵路沿線出行人員、車輛大幅增加造成道口繁忙的實(shí)際，這個(gè)段對(duì)管內(nèi)所有道口實(shí)行24小時(shí)干部跟班，雙崗補(bǔ)強(qiáng)。段線路科、橋路科、安全科、主巡室等相關(guān)科室，對(duì)管內(nèi)設(shè)備及道口、路外安全等進(jìn)行添乘檢查。采取段、車間、工區(qū)三級(jí)查崗方式，加大對(duì)巡網(wǎng)、缺口看守、道口的徒步檢查力度。同時(shí)，采取添乘檢查、電話測(cè)查、現(xiàn)場(chǎng)跟班、查看記錄等方式，對(duì)干部跟班作業(yè)和值班情況進(jìn)行不間斷檢查督導(dǎo)，全力確保節(jié)后期間道口的絕對(duì)安全。（吳萌）