入秋以來(lái)，針對(duì)施工時(shí)間緊、任務(wù)重、要求高的實(shí)際，包頭工務(wù)段加強(qiáng)夜間“天窗”施工安全控制，加大施工現(xiàn)場(chǎng)檢查力度、抓住問(wèn)題銷號(hào)整改，確保施工安全萬(wàn)無(wú)一失。

該段結(jié)合夜間施工特點(diǎn)，提前安排車間對(duì)施工地段進(jìn)行調(diào)查，找出施工安全風(fēng)險(xiǎn)源和關(guān)鍵點(diǎn)，并通過(guò)施工動(dòng)員會(huì)、班前點(diǎn)名會(huì)、班后小結(jié)會(huì)等面對(duì)面指導(dǎo)學(xué)習(xí)和教育。

為避免夜間施工瞭望視線不良，引發(fā)各類安全問(wèn)題，該段對(duì)管內(nèi)16個(gè)車間，75個(gè)一線工區(qū)大功率照明設(shè)備進(jìn)行全面檢查，對(duì)故障燈及時(shí)進(jìn)行維修、更換，確保作用良好。

該段還嚴(yán)格執(zhí)行上道作業(yè)計(jì)劃審批、工機(jī)具及防護(hù)備品登銷記制度，杜絕“黑施工”及安全防護(hù)失控。同時(shí)規(guī)范施工安全、技術(shù)流程，明確施工負(fù)責(zé)人、防護(hù)員及施工人員崗位標(biāo)準(zhǔn)。施工中，安排段、車間技術(shù)人員及包保盯控干部全程跟班檢查，盯住施工點(diǎn)前準(zhǔn)備、點(diǎn)中作業(yè)和點(diǎn)后機(jī)具回收等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，確保施工施工安全有序可控。（李軼）