高鐵需要不斷加強(qiáng)設(shè)備質(zhì)量與服務(wù)質(zhì)量

    平心而論，高鐵在我國的投入運(yùn)營，極大地拉近了各地的距離，為我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和人民生產(chǎn)生活改善注入了強(qiáng)勁動力。而撇開高鐵開通帶給經(jīng)濟(jì)的刺激作用，僅針對我個人而言，高鐵開通給我們營造的快速交通網(wǎng)，使得周末時間外出可以走得更快更遠(yuǎn)更實惠。

飛機(jī)、高鐵、普鐵、地鐵、輪船、汽車等等都是國家為造福社會、方便群眾而精心打造出來的豐富交通方式。誠然，論速度，高鐵比不上飛機(jī)；論票價，高鐵比不上普通鐵路。但是我們不能一味地以片面的批判的目光看待高鐵，我們要根據(jù)自己的實際情況選擇適合自己的出行方式，客觀地看待問題。回想一下，武廣高鐵開通運(yùn)營后，網(wǎng)絡(luò)上不是也有類似的討論嗎？但在幾年的時間中，這種聲音卻越來越小，旅客出行也更加青睞選擇高鐵。這是為什么？我想很大的原因是高鐵的安全、方便與快捷。坐過高鐵的人都知道，一到車站，直接買票上車，幾乎達(dá)到了隨到隨走的程度，而就是這種公交化和高速度，方便旅客出行的同事也使得高鐵真正的深入人心。

鐵路部門也應(yīng)當(dāng)時刻保持清醒頭腦，從人民的評論聲中尋求提升自我的方式方法，針對民意相應(yīng)地進(jìn)行調(diào)整服務(wù)方式，以服務(wù)旅客為宗旨，不斷加強(qiáng)設(shè)備質(zhì)量與服務(wù)質(zhì)量，不辜負(fù)國家和人民的期望。