7月1日,全國(guó)鐵路調(diào)整新的列車(chē)運(yùn)行圖后,動(dòng)車(chē)組列車(chē)達(dá)到1330對(duì),比例超過(guò)了50%,而鐵路機(jī)車(chē)、客車(chē)招投標(biāo)規(guī)模達(dá)到550億元,鐵路建設(shè)的突飛猛進(jìn)或讓中國(guó)鐵路迎來(lái)發(fā)展的春天。(新華網(wǎng)7月10日)
近幾年來(lái),鐵路網(wǎng)的不斷完善、城鎮(zhèn)化建設(shè)、城市群的高密集,都將釋放出更多的需求。中國(guó)的經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍,震驚了全世界,讓世界各國(guó)對(duì)中國(guó)都刮目相看,在這其間鐵路也在發(fā)展,通過(guò)學(xué)習(xí)國(guó)外的先進(jìn)水平,加上中國(guó)人勤奮努力,擁有了自己的一整套完善體系。
中國(guó)高鐵從無(wú)到有,從有到強(qiáng),最近幾天,中國(guó)鐵路營(yíng)運(yùn)里程突破了10萬(wàn)公里,讓世界驚嘆中國(guó)高鐵的建設(shè)速度,鐵路也由趕超到引領(lǐng),迅速華麗轉(zhuǎn)身,周邊國(guó)家紛紛拋出合作橄欖枝,讓中國(guó)高鐵走向了世界。
近幾年,中國(guó)憑借勞動(dòng)力的優(yōu)勢(shì),給無(wú)數(shù)的東西標(biāo)上了“中國(guó)制造”這幾個(gè)字,現(xiàn)在,勞動(dòng)力的優(yōu)勢(shì)正在逐漸的褪去,我們要想著如何擁有自己的品牌,讓“中國(guó)創(chuàng)造”響遍全球。中國(guó)鐵路更是進(jìn)入了高速發(fā)展時(shí)期,取得了一個(gè)個(gè)世人矚目的成就。創(chuàng)造了世界上一個(gè)又一個(gè)奇跡,也讓中國(guó)鐵路走出國(guó)門(mén),世界上第一條高寒地區(qū)高速鐵路建成投入使用,世界速度最快的動(dòng)車(chē)組投入使用,標(biāo)志著中國(guó)高鐵走在了世界的前列。
在30年的改革發(fā)展中,增強(qiáng)中國(guó)企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,促進(jìn)中國(guó)經(jīng)濟(jì)再次步入高速發(fā)展期,成為了當(dāng)前迫在眉睫需要解決的問(wèn)題。鐵路,將成為了解決這一問(wèn)題的重要途徑。
讓中國(guó)的經(jīng)濟(jì)如同中國(guó)高鐵的速度,快速發(fā)展,引領(lǐng)世界。
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