坐火車不買票，以后可不僅僅是補齊票款就完事了，還可能會面臨更多“麻煩”。記者從北京鐵路局獲悉，9月1日起，在河北省內(nèi)各火車站無票乘車的乘客均將收到一份《無票乘車告知確認書》，并且將其相關信息錄入到鐵路局“黑名單”上。(燕趙都市報9.1)

買東西要付錢，乘車要買票，這些都是再簡單不過的道理，但是就是有少部分人，趨于貪圖小便宜的心理，通過涂改車票，買短途票坐長途車，甚至強行闖關等，“蹭”鐵路的火車。且不說給鐵路部門造成多少經(jīng)濟損失，就是對于這種行為，也應該受到唾棄，受到公眾的指責。

試想想看，如果大家都去無票乘車了，其一，鐵路失去經(jīng)濟收入，還談什么去創(chuàng)造“溫馨出行、方便出行、安全出行”的服務宗旨，還談什么發(fā)展高速鐵路，研究開發(fā)新科技、新技術。這樣的結(jié)果，是大家所想要的么？其二，如果無票乘車的人增多，一定會影響乘車環(huán)境。假如說一列車能載1000人，上來了100個無票乘車的，那么列車就會超員，車廂里就會顯得擁擠，旅客上下車就會不方便，更別說供水、空調(diào)、廁所的供應了。

可以說，這些無票乘車的人“偷”了買票乘客的資源。所以說，對于無票乘車的人，不但鐵路部門不愿意，我們自己也不會愿意。而此次鐵路部門出臺制度，對于無票乘車納入誠信系統(tǒng)，將影響旅客在銀行貸款、升學、求職、出國留學等方面的信用，這種舉措確實值得稱贊。不僅能有效的減少無票乘車的情況，更檢驗著人們的素質(zhì)，推動著社會文明的進步。

誠信是社會之本，一個社會、國家的民眾如果失去了誠信，將是怎樣的黑暗和混沌。我們不僅自己要對無票乘車說不，還要帶動身邊的人去做到這一點，因為只有大家一起努力，才能共同維護乘車秩序，才能營造舒適乘車氛圍，因為只有大家一起，才能共同推進社會文明的進步。