8月22日，中共中央政治局常委、國務(wù)院總理李克強(qiáng)來到中國鐵路總公司考察并主持召開座談會(huì)。會(huì)后，他與原鐵道部的老同志們握手時(shí)說，我每次出訪都推銷中國裝備，推銷中國高鐵時(shí)心里特別有底氣。

自去年10月份以來，李克強(qiáng)總理在與泰國、羅馬尼亞、英國達(dá)成在高鐵領(lǐng)域上的合作意向的同時(shí)，又于今年5月份在非盟會(huì)議中宣布即將在非洲設(shè)立高鐵研發(fā)中心，接下來總理在陸續(xù)的5出國訪問中，相繼提出中國高鐵。能使總理特別有底氣的向國外推銷中國高鐵，可見中國高速鐵路在近幾年的發(fā)展中取得的令世人矚目的成績。

雖然我國高鐵相對于其他發(fā)達(dá)國家來說起步較晚，但通過近些年來我國鐵路人的不懈努力和不斷探索中已取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。尤其在今年鐵路七一調(diào)圖后，高鐵的運(yùn)營里程已超過1萬公里，占世界總運(yùn)營里程的近50%，動(dòng)車高鐵數(shù)量比例也超越了普通客車。目前中國已經(jīng)是世界上高速鐵路發(fā)展最快、運(yùn)營速度最快、運(yùn)營里程最長、在建規(guī)模也是最大的國家。

如今“四縱四橫”高鐵網(wǎng)相繼建成通車，一票難求的局面也將逐步扭轉(zhuǎn)。在高鐵開通的地區(qū)，“說走就走的旅行”已不再是充滿浪漫氣息的口號。高鐵的開通更是促進(jìn)了一小時(shí)、兩小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈的形成，對減輕中心城市人口壓力、資源壓力、交通壓力起到了積極的作用。

在我國鐵路不斷前行的道路中，中國高鐵從無到有，從邯鄲學(xué)步到穩(wěn)步當(dāng)車，由跟隨者到領(lǐng)跑者，創(chuàng)造了鐵路發(fā)展的奇跡。不僅我國的人民享受到了鐵路建設(shè)帶來的方便和實(shí)惠，世界的人民也在分享著我國鐵路建設(shè)的成果。