包頭工務(wù)段干部職工牢固樹立“防洪安全沒(méi)有99%,只有100%”理念，未雨綢繆，高度戒備，早準(zhǔn)備，早安排，早整治，編織了一張以天、地、人為主的防汛大網(wǎng)，全力以赴確保鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩ā?/p>

天網(wǎng)：暢通防洪信息

為進(jìn)一步加強(qiáng)汛期天氣預(yù)報(bào)和監(jiān)測(cè)，及時(shí)掌握雨情變化，確保防洪信息暢通，該段建立了防洪信息管理網(wǎng)絡(luò)，組織技術(shù)人員對(duì)車間、班組的電腦網(wǎng)絡(luò)、傳真機(jī)進(jìn)行全面檢查、維修、更換，對(duì)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)不強(qiáng)的車間，聯(lián)系通信技術(shù)人員進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)調(diào)試；與氣象服務(wù)站簽訂氣象服務(wù)合同，要求調(diào)度員密切關(guān)注雨情變化，及時(shí)將車間干部、工班長(zhǎng)的手機(jī)號(hào)碼進(jìn)行平臺(tái)聯(lián)接，通過(guò)段網(wǎng)、傳真、短信平臺(tái)等信息傳輸形式，準(zhǔn)確發(fā)布防洪氣象信息。

地網(wǎng)：加強(qiáng)設(shè)備檢查維修

為了全面掌握線橋設(shè)備病害特征,該段及時(shí)采取有力措施,專門成立了防洪巡查組，對(duì)全段所有線橋設(shè)備進(jìn)行拉網(wǎng)式檢查，做到線路路基一米不漏、橋梁涵洞一座不差。重點(diǎn)對(duì)涵洞、隧道側(cè)溝、高擋墻、路堤、天溝等排水設(shè)施進(jìn)行全面檢查,對(duì)施工后地段、大中修后的線路、路基松軟處所、道床板結(jié)區(qū)段、危巖孤石集中地段及橋頭、岔區(qū)等關(guān)鍵部位進(jìn)行拉網(wǎng)式排查;對(duì)發(fā)電機(jī)、軌道車、照明燈等設(shè)備實(shí)行統(tǒng)一管理，全面清理?yè)鯄﹄s草，疏通堵塞洞口的淤泥，清理隧道側(cè)溝,對(duì)沿線破損、滲漏的天溝、吊溝、涵渠等排水設(shè)施進(jìn)行專門整修，做到山坡巖石無(wú)松動(dòng)，天溝、吊溝無(wú)裂損、無(wú)積水，涵洞無(wú)堵塞，確保排水設(shè)備狀態(tài)良好。

人網(wǎng)：樹立“防洪安全百分百”理念

該段進(jìn)一步強(qiáng)化防洪安全責(zé)任意識(shí)，把防洪的各項(xiàng)制度、措施和要求貫徹落實(shí)到每一個(gè)崗位、每一名職工。制定嚴(yán)格的干部防洪包保責(zé)任制，明確段領(lǐng)導(dǎo)、科室干部、車間干部、黨員干部多層責(zé)任包保體系。

各級(jí)包保人員下線、駐點(diǎn)進(jìn)行防洪值班包保,對(duì)所包保車間、班組的防洪工作進(jìn)行全面檢查，準(zhǔn)確掌握防洪重點(diǎn)地段看守人員到位、預(yù)案措施落實(shí)、應(yīng)急處理能力等情況，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)解決。實(shí)行段專業(yè)干部、車間干部、工區(qū)職工三級(jí)記名檢查包保，按照看巡守點(diǎn)所在區(qū)間的線橋分布情況，確定巡查里程，改變以前以看為主的看守模式，實(shí)現(xiàn)動(dòng)靜結(jié)合，通過(guò)前后設(shè)備的巡查，提高設(shè)備病害檢查力度，實(shí)現(xiàn)區(qū)間設(shè)備檢查的最大化。