信息化廣泛運用讓鐵路發(fā)展更快
鐵路信息化與鐵路建設(shè)是相配套的,兩者共同發(fā)展對于推動我國鐵路全面發(fā)展至關(guān)重要。目前我國的高速鐵路建設(shè)如火如荼,單從現(xiàn)有的營業(yè)里程而言,我國已成為世界上高速鐵路投產(chǎn)運營里程最長、在建規(guī)模最大的國家,但從鐵路信息化的水平而言與世界發(fā)達國家相比還有差距。而今我國鐵路信息化全面提速,這不僅意味著整體推進我國鐵路的現(xiàn)代化,更是推動高速鐵路的全面發(fā)展需要。
從《搜狐新聞》獲悉,隨著高鐵占比的逐步提升,信息化在鐵路投資上的比重將逐步加大,以此使得鐵路運營更加的智能化和公開透明,符合鐵路改革的方向要求。信號、安全等IT設(shè)備占鐵路投資比重,日本、德法等分別為10%和15%,而我國只有4%左右。因此,未來我們預(yù)計信號監(jiān)測、防災(zāi)安全、通信調(diào)度等IT設(shè)備投資占比將提升到10%左右。
當前全球范圍內(nèi)鐵路服務(wù)需求的增加,給現(xiàn)有鐵路運輸能力和基礎(chǔ)設(shè)施,帶來前所未有的壓力。然而日益老化的現(xiàn)有系統(tǒng)與傳統(tǒng)業(yè)務(wù)實踐,往往無法解決這些問題。通過積極地采用新技術(shù)和現(xiàn)有技術(shù),來獲取整個鐵路網(wǎng)的信息,并對這些信息進行關(guān)聯(lián)和分析,可以讓鐵路部門變得更加高效靈活,從而建立一個響應(yīng)速度更快、更加靈活的運作環(huán)境。信息化是現(xiàn)代化的標志,沒有信息化就沒有鐵路的現(xiàn)代化,就此我們可以看出信息化對于鐵路發(fā)展的重要意義。
在推進鐵路信息化方面,廣泛利用現(xiàn)代通信和信息技術(shù)等成果,構(gòu)建技術(shù)先進具有中國特色的鐵路信息系統(tǒng)。構(gòu)建信息化鐵路實現(xiàn)信息的互聯(lián)和共享,為鐵路系統(tǒng)實現(xiàn)提高服務(wù)質(zhì)量、提高服務(wù)安全性、提高服務(wù)可靠性以及提高鐵路運營效率,并節(jié)約成本。鐵路信息化全面提速以智能化提升運能和利用率,減少擁堵。而且,信息化調(diào)控會讓鐵路更加安全高效,鐵路現(xiàn)如今的速度已經(jīng)非常快了,假如有信息化IT設(shè)備添力,必然如虎添翼,讓鐵路更安全、速度更快。思想僵化,不知道引進IT設(shè)備,只能是在突發(fā)事件面前沒有應(yīng)對之招,而IT設(shè)備在鐵路的廣泛運用,就仿佛為鐵路設(shè)置了一條天然的安全屏障,讓鐵路多了一重保護。
隨著國家鐵路建設(shè)的快速發(fā)展,列車行駛速度不斷提高,進一步提高智能鐵路的應(yīng)用和發(fā)展,對于推動鐵路的快速發(fā)展顯得尤為重要。同時智能化技術(shù)和監(jiān)控平臺技術(shù)的不斷提升,也將推動智慧列車進一步走向?qū)嵱没,為鐵路應(yīng)用安全保障提供有力的支撐。讓服務(wù)隨著IT設(shè)備的不斷廣泛運用而滲透進旅客的旅行生活中去,只有這樣,才能滿足旅客日益增長的出行需求,繼而更多贏得旅客贊譽。
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