包頭工務(wù)段統(tǒng)籌謀劃控成本
包頭工務(wù)段強(qiáng)化生產(chǎn)經(jīng)營成本控制,深挖內(nèi)部潛能,精打“鐵算盤”節(jié)支降耗。
挖潛提效,該段從節(jié)約路料上想辦法,包頭東、包頭線路車間將單側(cè)磨耗的錳鋼整鑄式轍岔心、心軌更換到開向不同的其它道岔上繼續(xù)使用,延長使用周期。同時(shí),管內(nèi)沿線車間對(duì)合金鋼組合岔心做好定期打磨工作,延長使用壽命。
為降低運(yùn)營成本,這個(gè)段還在收舊利廢上下功夫,綜合機(jī)修車間技術(shù)小組利用廢舊搗柱、油缸、壓力表等零部件,通過多次嘗試,成功研制了“便攜式手動(dòng)壓力檢測臺(tái)”,此舉不僅為撥道作業(yè)提供了便利,而且為單位節(jié)省了設(shè)備購入開支。并將清洗機(jī)具后的汽油,經(jīng)過過濾,二次使用,從而節(jié)省維修費(fèi)用。同時(shí),該段對(duì)站線換軌、換枕更換下的彈條、擋板、夾板及整治凍害的竹墊板等材料,指派專人回收后進(jìn)行再利用。此外,由材料科牽頭,通過擴(kuò)大物資招標(biāo)采購,詳細(xì)調(diào)查市場變化情況,貨比三家,降低物資單價(jià),壓縮采購成本。段辦公室嚴(yán)格控制煤水電使用情況,對(duì)長流水、長明燈等浪費(fèi)現(xiàn)象,抽調(diào)專人檢查督導(dǎo),加大懲治力度,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時(shí)糾偏。
截止目前,該段通過節(jié)約路料、修舊利廢、擴(kuò)大物資采購等辦法,全力壓縮各項(xiàng)成本,共節(jié)支126.73萬元,有效提升了全段資金利用水平。免責(zé)聲明:本網(wǎng)站所刊載信息,不代表本站觀點(diǎn)。所轉(zhuǎn)載內(nèi)容之原創(chuàng)性、真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考并自行核實(shí)。