碴盒密實線路平順、道床齊整邊角呈線，清潔的邊坡下，新栽的兩行小松柏，油綠的樹枝隨風(fēng)擺動……… 25日14時，剛在京包線0公里處，結(jié)束緊張忙碌的包頭工務(wù)段包西二車間主任陳鎖富，望著方才清整一新的線路外觀，臉上露出滿意的笑容。

連日來，這個段全線14個車間，緊抓綠化美化沿線環(huán)境良好時機，結(jié)合自身實際，積極開展線路外觀整治工作。組織各自人員對線路圍欄內(nèi)外的兩線間、路肩邊坡、排水溝等處的垃圾、碎石、雜草進行集中清理，做到線路干凈整潔無雜物；對路基、道床進行美化，整修方向不順擋砟條、更換失效路牙石，及時補充缺損石碴，整平清掃路肩，確保道床無溜坍，路肩無亂碴。同時，全面回收沿線堆放軌料入庫，實行定置管理。

“外觀整潔，沿線風(fēng)光漂亮了，不光旅客看著心情舒暢，在這么好的環(huán)境下作業(yè)，安全風(fēng)險降低了，咱的干勁也更足了！”職工們紛紛表示。工作開展以來，該段精心鋪排，積極動員，充分調(diào)動干部職工參與積極性，統(tǒng)籌兼顧，做到集中整治與安全生產(chǎn)、防寒重點任務(wù)相結(jié)合，在美化線路外觀的同時，扎實做好冬季設(shè)備養(yǎng)護維修，設(shè)備整體質(zhì)量得到進一步提升。

此外，為延續(xù)工作成果，該段定期組織專人對各車間線路外觀進行驗收，并將結(jié)果納入車間科室月度考核，細化標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格獎懲，形成常態(tài)化管理機制。