春運火車票牽動著億萬中國人的心，購票難是中國人心頭的一塊傷!而春運火車票漲不漲價也是市民關(guān)心的話題之一，不知道2014年的春運火車票會不會漲價?是很多市民心中的問號?

現(xiàn)在所有物價都在漲，油價在漲，水價在漲，菜價在漲，為什么偏偏要罵鐵路漲價？就像供水系統(tǒng)以及供電系統(tǒng)，這些都是關(guān)系國計民生的經(jīng)濟(jì)大動脈，牽扯到每個人的生存問題，是否能夠真的完全市場化嗎？這個問題確實令人深思。

現(xiàn)在坐高鐵的人那么多，高鐵已經(jīng)改變了我們國家的物流、人口移動和整個社會效益�；疖囘\輸作出規(guī)劃之后，該怎么發(fā)車就怎么發(fā)車，不像飛機(jī)那樣，遇到乘客少的時候就合并。火車是一個穩(wěn)定國家的大動脈，雖然客運暫時沒有漲價的計劃，但是鐵路貨運肯定會漲價。

        目前首先考慮社會福利方面，但從長久來看，票價肯定會上漲。鐵路職工也要生存，他們給國家作貢獻(xiàn)，待遇也需要提高。鐵路職工的待遇是平均年收入4萬元，與一些行業(yè)相比有差距。另外，目前全國的物價每年上漲3%左右，所以鐵路票價也應(yīng)該按照相同的比例上漲才合理。但是現(xiàn)在票價并未變化，這就相當(dāng)于票價年年在貶值。