鐵路貨運(yùn)“組合拳”助創(chuàng)收

截至7月12日，中鐵特貨運(yùn)輸有限責(zé)任公司今年運(yùn)輸商品汽車128.77萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)46.18%；實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸收入17.57億元，同比增長(zhǎng)40.16%。這是該公司與各鐵路局強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，共同打造高品質(zhì)商品汽車全程物流模式結(jié)出的碩果。（7月14日人民鐵道網(wǎng)）

隨著鐵路貨運(yùn)量的不斷減少，各鐵路相關(guān)單位紛紛積極的主動(dòng)求變，為鐵路貨運(yùn)改革帶來(lái)了新氣象。今年以來(lái)，中鐵特貨公司認(rèn)真貫徹鐵路供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的部署要求，深入開展“轉(zhuǎn)觀念、闖市嘗增效益”主題教育活動(dòng)，努力踐行“振奮、擔(dān)當(dāng)、創(chuàng)新”三種精神。該公司班子成員帶隊(duì)深入一線，邊宣講邊營(yíng)銷，引導(dǎo)職工認(rèn)清形勢(shì)，與職工一道破解難題。中鐵特貨公司與各鐵路局強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，共同打造高品質(zhì)的商品汽車全程物流模式。截至今日，該公司今年運(yùn)輸商品汽車128.77萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)46.18%；實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸收入17.57億元，創(chuàng)收了社會(huì)紅利。

該公司通過(guò)全力開展市場(chǎng)營(yíng)銷，讓鐵路貨運(yùn)品牌“走出去”，通過(guò)擴(kuò)充區(qū)域集疏運(yùn)能力，讓鐵路貨運(yùn)站“活起來(lái)”，創(chuàng)新優(yōu)化運(yùn)輸組織，讓鐵路貨運(yùn)量“漲起來(lái)”，全面提升服務(wù)質(zhì)量，讓鐵路貨運(yùn)服務(wù)“好起來(lái)”。從這四方面入手，使原本“烏云密布”的鐵路貨運(yùn)形勢(shì)重見“陽(yáng)光明媚”。從營(yíng)銷到服務(wù)的這一整套組合拳，使企業(yè)進(jìn)一步提升了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，完成了市場(chǎng)創(chuàng)收。

筆者認(rèn)為，在當(dāng)今大量大宗貨物的運(yùn)輸量減少的情況下，鐵路部門必須做出改變，改變以往貨主找我們的情況，我們必須的自己走出去，將自己的企業(yè)品牌融入到市場(chǎng)中，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)行“同臺(tái)演繹”。這樣不僅可以把自己的企業(yè)品牌推向市場(chǎng)，更重要的是通過(guò)一系列的“同臺(tái)演繹”，我們可以發(fā)現(xiàn)自身的不足，加以改進(jìn)。唯有這樣，鐵路貨運(yùn)才能夠在一段時(shí)間內(nèi)保持活力，創(chuàng)收社會(huì)資本紅利。（悅?cè)缫猓?/p>