4月20日，貴陽(yáng)鐵路公安處針對(duì)近期貴州大部分地區(qū)連續(xù)出現(xiàn)雷暴、冰雹、大雨等強(qiáng)對(duì)流天氣情況，積極預(yù)防、合理避讓、超前預(yù)警、果斷處置，已提前對(duì)875處防洪點(diǎn)開展全面排查，建立圖文并茂的隱患庫(kù)，做好治安基礎(chǔ)數(shù)據(jù)錄入，并針對(duì)22處重點(diǎn)防洪區(qū)域，實(shí)行每日100%巡查、通報(bào)的常態(tài)化管理機(jī)制，對(duì)防洪搶險(xiǎn)中出現(xiàn)的重點(diǎn)問題，聯(lián)合地方公安、交通運(yùn)管等部門及時(shí)整改處置。4月以來(lái)，貴鐵警方全員進(jìn)入“臨戰(zhàn)戒備”狀態(tài)，已聯(lián)合相關(guān)部門開展防洪防汛應(yīng)急演練17次，確保一旦發(fā)生險(xiǎn)情，能夠及時(shí)出警，高效處置。（央廣網(wǎng)）

鐵路總公司為何如此重視防洪防汛？那是因?yàn)榘踩氰F路部門的第一要?jiǎng)?wù)。今年汛期較往年來(lái)得早，目前，南方各鐵路局已進(jìn)入汛期，鐵路運(yùn)輸安全將進(jìn)入一個(gè)關(guān)鍵時(shí)期。中國(guó)鐵路總公司強(qiáng)調(diào)，各單位和部門要充分準(zhǔn)備，扎實(shí)開展工作，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)連續(xù)第六個(gè)防洪安全年。我們想想98年的大洪水，摧枯拉朽一片狼藉，地裂山崩江河決堤，在此筆者不禁潸然淚下。貴陽(yáng)鐵路公安銘記自身責(zé)任，強(qiáng)化處、所兩級(jí)天氣預(yù)警機(jī)制，與此同時(shí)，該處及時(shí)抽調(diào)專門力量組成汛期防洪添乘小組，安排專員雨中、雨后添乘檢查重點(diǎn)區(qū)段，確保線路全面受控。貴陽(yáng)鐵路公安始終把人民的生命財(cái)產(chǎn)安全放在第一位，積極投身防洪防險(xiǎn)工作的第一線，真不愧的鐵路職工中的好榜樣。

鐵路部門這些年在抗洪中有哪些成效呢？我們可以看出每逢汛期將至鐵路部門即全力以赴積極應(yīng)戰(zhàn)。各部門迅速開展防洪隱患排查和治理，做到防治并舉；全面動(dòng)員，做到人防、物防和技防相結(jié)合；強(qiáng)化演練，做到人人熟悉防洪技能，果斷處置社突發(fā)事件。廣大鐵路職工也是恪盡職守，認(rèn)真負(fù)責(zé)地處置了一個(gè)又一個(gè)防洪工作，充分體現(xiàn)了鐵路的服務(wù)宗旨。就在2010年8月19日，寶成線一列由西安開往昆明的K165次旅客列車行駛在德陽(yáng)至廣漢間石亭江大橋時(shí)，突然大橋因洪水發(fā)生傾斜，兩節(jié)車廂懸掛在橋上。危機(jī)關(guān)頭，訓(xùn)練有素的鐵路職工沉著應(yīng)戰(zhàn)，處理方法及時(shí)而又妥當(dāng)，從而創(chuàng)造了一起突發(fā)事故“零”傷亡的記錄。這一成功事例，充分說(shuō)明了正因?yàn)橛辛藦V大鐵路職工高度的責(zé)任感和不辭辛苦的努力，才有了鐵路連續(xù)五個(gè)防洪安全年的成就。2015年“東方之星”輪翻沉事故與之對(duì)比，就存在沒有積極預(yù)防、合理避讓、超前預(yù)警的教訓(xùn)。那可都是血的教訓(xùn)啊，“零”傷亡的記錄說(shuō)明鐵路部門是懷著敬畏生命的態(tài)度投身工作中的。向積極投身防洪防險(xiǎn)工作第一線的鐵路職工致敬。

天氣無(wú)情，人有情。從上面兩個(gè)問題我們可以看出，鐵路職工舍小家為大家，積極投身防洪防汛的工作中，把旅客安全銘記與心。他們用真誠(chéng)感動(dòng)著每一個(gè)旅客，用行動(dòng)踐行著“人民鐵路為人民”的宗旨。相信懷著堅(jiān)定信念的鐵路職工，在汛期結(jié)束前，定能交上滿意的答卷，讓我們拭目以待吧！