2015年9月3日，中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年。

1931年11月4日，馬占山將軍領(lǐng)導(dǎo)和指揮了著名的江橋抗戰(zhàn)，打響了中國(guó)武裝抗日的第一槍?zhuān)c(diǎn)燃起抗日烽火，樹(shù)立了一座永恒的歷史豐碑。

70年后的11月30日，在江橋附近，中鐵二十三局二公司（原齊鐵工程總公司）承建的鐵道部重點(diǎn)工程──平齊線504公里嫩江特大橋，提前一個(gè)月勝利通車(chē)，在抗日英雄曾經(jīng)拋頭顱、灑熱血的戰(zhàn)場(chǎng)上樹(shù)起一座新的豐碑。

歷史不容忘卻

1931年，“九·一八事變”后，日軍不到20天即占領(lǐng)了遼寧、吉林兩省，隨即北侵黑龍江。同年11月，日本軍國(guó)主義的魔爪伸向了齊齊哈爾。在民族危亡的關(guān)鍵時(shí)刻，時(shí)任黑龍江省代主席馬占山將軍毅然率領(lǐng)愛(ài)國(guó)軍民，在省會(huì)齊齊哈爾泰來(lái)縣江橋打響了武裝抗擊日本侵略者的第一場(chǎng)戰(zhàn)役。我方堅(jiān)守14天，斃傷日偽軍6000余人，擊落飛機(jī)2架，擊毀裝甲戰(zhàn)車(chē)14輛……

齊齊哈爾市社科院研究員、江橋抗戰(zhàn)研究會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)孫文政認(rèn)為，馬占山率領(lǐng)的江橋阻擊戰(zhàn)，在敵眾我寡、敵優(yōu)我劣的形勢(shì)下，取得輝煌戰(zhàn)果，是日本侵略者自“九·一八”以來(lái)所遭受的第一次重大打擊，充分顯示了中華民族不屈不撓、抵御外侮的愛(ài)國(guó)主義精神，對(duì)世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利具有深遠(yuǎn)影響。

“歷史不容忘卻，英雄不容忘卻”�？谷哲娒竦挠⒂率论E與奔騰的嫩江水相伴，與廣袤的松嫩平原同輝。

和抗日英雄產(chǎn)生了交集

在抗日英雄們?cè)?jīng)戰(zhàn)斗的地方，我們不經(jīng)意間與抗日英雄產(chǎn)生了一次交集。

2001年11月30日，經(jīng)過(guò)建設(shè)者們的艱苦鏖戰(zhàn)，一座長(zhǎng)990.25米、橋墩最深處達(dá)23米（類(lèi)似長(zhǎng)江水深）的特大橋像鋼鐵長(zhǎng)龍一樣盤(pán)在嫩江之上，開(kāi)創(chuàng)了嚴(yán)寒地區(qū)鐵路深水特大橋施工的先河。在施工中，工程技術(shù)人員創(chuàng)造了鋼板樁圍堰和井管降水相結(jié)合的新工法，采用萬(wàn)能桿件聯(lián)結(jié)，形成一個(gè)整體平臺(tái)和作業(yè)面。應(yīng)用鋼桁梁膺架設(shè)計(jì)、高懸壁鉆孔樁、粉煤灰混凝土等新技術(shù)，一個(gè)又一個(gè)難關(guān)被攻克。

令人難忘的是，在大橋通車(chē)儀式上，一名參加建設(shè)的工程師手挽身穿婚紗的新娘從大橋上走過(guò)，以此見(jiàn)證他們忠貞的愛(ài)情，工程人頑強(qiáng)拼搏、無(wú)私奉獻(xiàn)的精神濃縮在新郎身上。也佐證了我們今天的幸福生活是無(wú)數(shù)革命先烈用寶貴生命換來(lái)的。

銘記歷史不是為了延續(xù)仇恨，

而是為了緬懷先烈、珍愛(ài)和平、開(kāi)創(chuàng)未來(lái)

“前事不忘，后事之師”�？谷盏匿N(xiāo)煙已經(jīng)散去，歷史不會(huì)因時(shí)代變遷而改變，事實(shí)也不會(huì)因巧舌抵賴而消失。當(dāng)看到抗戰(zhàn)老兵乘車(chē)方隊(duì)通過(guò)天安門(mén)廣場(chǎng)的瞬間，心潮澎湃、肅然起敬。

“向抗戰(zhàn)老兵致以崇高的敬禮!”

當(dāng)我們紀(jì)念勝利日的時(shí)候，為了國(guó)家建設(shè)、企業(yè)發(fā)展和創(chuàng)造更加美好的生活，無(wú)數(shù)的中國(guó)鐵建人舍棄親情、友情和愛(ài)情，仍然奮戰(zhàn)在施工生產(chǎn)第一線，也請(qǐng)接受崇高的敬禮！