為確保路外安全專(zhuān)項(xiàng)整治有序推進(jìn)，強(qiáng)化路外安全風(fēng)險(xiǎn)控制，包頭工務(wù)段加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，組織精兵強(qiáng)將對(duì)管內(nèi)路外安全設(shè)備設(shè)施進(jìn)行“地毯”式檢查、整治。

全面加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，段及車(chē)間分別成立了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，并下設(shè)四個(gè)專(zhuān)業(yè)組；道口組，由安全科道口主管組織相關(guān)車(chē)間對(duì)管內(nèi)所有道口、站內(nèi)平過(guò)道、人行過(guò)道進(jìn)行檢查整治，對(duì)所有道口的警示標(biāo)志進(jìn)行普查，對(duì)有人看守道口的信號(hào)、音響報(bào)警等設(shè)備設(shè)施進(jìn)行整修，使道口安全隱患始終保持受控狀態(tài)。添乘組，由安全科專(zhuān)職添乘人員負(fù)責(zé)每日對(duì)管內(nèi)正線有人看護(hù)道口和沿線“三防”設(shè)備設(shè)施進(jìn)行檢查并通知相關(guān)車(chē)間安排整治，對(duì)添乘檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題通過(guò)下發(fā)通報(bào)、電話通知等方式及時(shí)通知到各車(chē)間、班組并要求車(chē)間班組限時(shí)進(jìn)行整治，對(duì)徒步檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)處理，第一時(shí)間進(jìn)行臨時(shí)加固，在安排專(zhuān)項(xiàng)整治，對(duì)不能立即整改銷(xiāo)號(hào)的問(wèn)題，及時(shí)安排專(zhuān)人巡看守的同時(shí)，將問(wèn)題納入路外安全設(shè)備問(wèn)題庫(kù)后，制定整修推進(jìn)計(jì)劃逐一進(jìn)行整治。護(hù)網(wǎng)組；由線路科護(hù)網(wǎng)主管組織線路車(chē)間對(duì)管內(nèi)護(hù)網(wǎng)進(jìn)行整治檢查。針對(duì)管內(nèi)護(hù)網(wǎng)多數(shù)處于城鄉(xiāng)結(jié)合部，一到春播秋收季節(jié)、大小節(jié)日，找捷徑、抄小路，“突破”防護(hù)網(wǎng)、穿越鐵路線的情況時(shí)有發(fā)生。指定橋隧技術(shù)科專(zhuān)人專(zhuān)項(xiàng)進(jìn)行管理，同時(shí)把護(hù)網(wǎng)涉及沿線15個(gè)線路車(chē)間納入到責(zé)任主體之中，要求各車(chē)間對(duì)護(hù)網(wǎng)和線路設(shè)備一視同仁，堅(jiān)持“同部署、同檢查、同考核”�！叭馈痹O(shè)施組；由橋隧科主管組織橋隧車(chē)間對(duì)管內(nèi)防撞架、防拋網(wǎng)、公鐵并行欄進(jìn)行檢查整治，針對(duì)檢查出現(xiàn)的問(wèn)題細(xì)分為嚴(yán)重、較嚴(yán)重、輕度三種情況逐一進(jìn)行登記造冊(cè)，并嚴(yán)格執(zhí)行按照病害的嚴(yán)重程度制定切實(shí)可行的措施，組織專(zhuān)人專(zhuān)班，明確分工，按照輕重緩急逐一整改銷(xiāo)號(hào)。

截至目前，該段共添乘檢查147人次，發(fā)現(xiàn)各類(lèi)安全隱患126處,96處已整治銷(xiāo)號(hào)。確保全面覆蓋整治到位，徹底消除路外安全隱患，確保列車(chē)平穩(wěn)運(yùn)行。