今年8月我國進(jìn)入拉尼娜狀態(tài)，今年的冬天預(yù)計(jì)較往年同期更為寒冷，包頭工務(wù)段針對(duì)防寒過冬的安全工作，未雨綢繆，精心組織，科學(xué)應(yīng)對(duì)，打響防寒過冬的保衛(wèi)戰(zhàn)。

提早準(zhǔn)備，居安思危。今年受厄爾尼諾現(xiàn)象影響，包頭、鄂爾多斯地區(qū)降雨量高于往年，土壤含水量高，對(duì)于防寒過冬安全生產(chǎn)，提出了更高的要求，這個(gè)段結(jié)合歷年防寒過冬的經(jīng)驗(yàn)，和當(dāng)前實(shí)際情況，迅速成立防寒過冬領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一部署、逐級(jí)負(fù)責(zé)，

提早培訓(xùn)，增強(qiáng)打響防寒過冬的信心。這個(gè)段為提高職工安全越冬的意識(shí)和處置突發(fā)事故的能力，由段領(lǐng)導(dǎo)牽頭，車間干部、工班長組織學(xué)習(xí)冬季作業(yè)安全常識(shí)、防“三折”應(yīng)急故障處理、歷年典型事故案例教育、工務(wù)系統(tǒng)應(yīng)急演練方案，模擬演練鋼軌折斷突發(fā)事故的培訓(xùn)。通過理論和實(shí)際相結(jié)合，為夯實(shí)安全作業(yè)打下了基礎(chǔ)！

提早檢查，迅速整治。為做好線路設(shè)備的養(yǎng)護(hù)工作，這個(gè)段從加強(qiáng)日常檢查入手，完善各科室、車間干部檢查流程。結(jié)合今年設(shè)備秋檢情況，通過徒步走現(xiàn)場(chǎng)和添乘的方式對(duì)鋼軌傷損、橋梁凍害地段、轍叉前后軌縫不良地段、“三折”重點(diǎn)處所，加大鋼軌探傷和手工檢查力度，防止鋼軌探傷出現(xiàn)漏判和誤判。對(duì)檢查出的問題一律納入防寒過冬問題庫，并制定行之有效的措施，迅速組織人員整修，恢復(fù)設(shè)備完好的狀態(tài)。