降雪列車(chē)限速致晚點(diǎn)，擺正心態(tài)比抱怨重要

受華北地區(qū)持續(xù)降雪影響，為確保安全，北京鐵路局管內(nèi)京滬高鐵采取降速運(yùn)行措施，造成北京南站始發(fā)終到各次列車(chē)發(fā)生不同程度晚點(diǎn)，預(yù)計(jì)晚點(diǎn)時(shí)間2-3小時(shí)，請(qǐng)廣大旅客合理安排出行，關(guān)注鐵路部門(mén)公告信息。（11月23日長(zhǎng)城網(wǎng)）

對(duì)于出行的旅客來(lái)說(shuō)，最不愿意遇到的就是晚點(diǎn)，火車(chē)晚點(diǎn)、航班晚點(diǎn)、航班取消、列車(chē)停運(yùn)，諸如此類(lèi)的一切有礙出行的消息都是我們不愿聽(tīng)到的。晚到上述情況，很多旅客會(huì)抱怨、吐槽運(yùn)輸部門(mén)不守信用，甚至有人會(huì)編發(fā)惡意短信、微信、微博，彌漫恐慌情緒。其實(shí)，世上所有的事情和生命相比、和安全相比，應(yīng)該都是微不足道的吧。即使你覺(jué)得再不幸、再委屈，但是人身安全了、生命保住了、健康還在，那其余的還有什么可抱怨的呢？

面對(duì)強(qiáng)降雪，鐵路部門(mén)采取高鐵限速運(yùn)行正是出于對(duì)旅客的安全考慮。在極端天氣下，經(jīng)常是高速公路封路，航班取消班次，私家車(chē)也都會(huì)躲在安全地帶不敢輕易出行。只有受惡劣天氣影響最小的火車(chē)還依然堅(jiān)持在運(yùn)輸戰(zhàn)線上，排除萬(wàn)難也要保證旅客的正常出行。雖然能夠保證旅客的正常出行，但是鐵路部門(mén)為規(guī)避自然災(zāi)害，降低安全風(fēng)險(xiǎn)，會(huì)采取列車(chē)降速、繞行等措施，以便將危險(xiǎn)系數(shù)降到最低。盡管由此而導(dǎo)致了列車(chē)晚點(diǎn)，但卻給廣大旅客換來(lái)了一個(gè)安全的旅程，在人身安全面前，如此的晚點(diǎn)不值得嗎？所以對(duì)于晚點(diǎn)事件，我們不應(yīng)該埋怨、責(zé)怪，而是擺正心態(tài)理性看待。

火車(chē)晚點(diǎn)確實(shí)是一件很讓人苦惱和備受煎熬的事情，焦灼的等待、焦躁的心情都會(huì)讓人對(duì)晚點(diǎn)兩個(gè)字深?lèi)和唇^。降雪耽誤了廣大旅客安全正點(diǎn)出行，鐵路部門(mén)比旅客更著急。為了保證雪天旅客順利出行，在鐵路人的心中，雪就是一道命令。為了盡可能彌補(bǔ)惡劣天氣對(duì)旅客出行造成的影響，鐵路人除雪打冰，組織人員清理線路上的積雪，及時(shí)通告火車(chē)正晚點(diǎn)時(shí)刻信息，并且給滯留旅客提供改簽列車(chē)和咨詢(xún)等服務(wù)，還在候車(chē)室等重點(diǎn)場(chǎng)所增加了熱水供應(yīng)、防滑草墊等服務(wù)措施，為的就是讓旅客能夠更加安全、方便、溫馨。

速度與安全孰重孰輕不言而喻。列車(chē)限速運(yùn)行固然打亂了大家的出行計(jì)劃，但這不也正是鐵路部門(mén)對(duì)于旅客安全重視的一種體現(xiàn)嗎？自然災(zāi)害不可預(yù)料，但我們能做到的是在災(zāi)害來(lái)臨時(shí)，按捺情緒、相互支持、彼此理解，共同應(yīng)對(duì)。