為進(jìn)一步提升干部職工防洪、防脹應(yīng)急處置能力，包頭工務(wù)段通過完善制度建設(shè)、強(qiáng)化應(yīng)急演練、優(yōu)化調(diào)度指揮管理等方式、全面加強(qiáng)暑期應(yīng)急處置管理，確保線路安全暢通。

該段更新完善了《包頭工務(wù)段安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急處置管理工作制度》、《包頭工務(wù)段高速鐵路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《包頭工務(wù)段處置鐵路交通事故應(yīng)急預(yù)案》等12個(gè)應(yīng)急預(yù)案，規(guī)范了應(yīng)急值守、資源管理、監(jiān)測(cè)預(yù)警、信息傳遞等相關(guān)內(nèi)容，成立了應(yīng)急管理組織機(jī)構(gòu)，完善了應(yīng)急處置隊(duì)伍的結(jié)構(gòu)組成，細(xì)化了應(yīng)急處置的步驟、方法，按照定制化管理的具體要求，對(duì)沿線備用料、應(yīng)急機(jī)具進(jìn)行了明確，確保內(nèi)容翔實(shí)準(zhǔn)確、標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)謹(jǐn)可行。

這個(gè)段在完善制度建設(shè)、源頭控制的基礎(chǔ)上，通過每周視頻講座、技術(shù)教員背包教學(xué)、車間班組每日一學(xué)等多種方式，為職工找準(zhǔn)應(yīng)急處置過程中的關(guān)鍵點(diǎn)，以點(diǎn)帶面幫助職工全面掌握應(yīng)急處置必備知識(shí)。并結(jié)合季節(jié)性特點(diǎn)制定了夏季防洪演練方案，并組織60人參加了路局舉辦的脫軌應(yīng)急演練，實(shí)行協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、過程跟蹤、打分考評(píng)及現(xiàn)場培訓(xùn)指導(dǎo)，進(jìn)一步提高了應(yīng)急處置能力。同時(shí)，該段各車間、工區(qū)對(duì)配備的防脹機(jī)具，全面進(jìn)行檢查，搶險(xiǎn)機(jī)具、材料必須保證性能良好并裝在車上，遇有險(xiǎn)情能夠及時(shí)出發(fā)。

與此同時(shí)，這個(gè)段充分發(fā)揮調(diào)度科應(yīng)急指揮管理作用，為管內(nèi)16個(gè)車間、73個(gè)班組配備GPS可視定位終端271臺(tái)，在集包線動(dòng)車徑路設(shè)置6個(gè)異物監(jiān)測(cè)、3個(gè)雪監(jiān)測(cè)和6個(gè)風(fēng)監(jiān)測(cè)防災(zāi)減災(zāi)系統(tǒng)，全面實(shí)現(xiàn)了人防、技防、物防的有機(jī)結(jié)合，促進(jìn)了應(yīng)急處置信息及時(shí)化、協(xié)調(diào)指揮規(guī)范化、現(xiàn)場處置可視化。