動(dòng)車、高鐵350公里的時(shí)速在馳行，在這個(gè)“時(shí)間就是金錢”的時(shí)代，鐵路也在努力縮短了旅客出行的時(shí)間；在這個(gè)網(wǎng)絡(luò)時(shí)代，鐵路也在努力跟上時(shí)代的腳步，“12306”服務(wù)網(wǎng)站出現(xiàn)了；在這個(gè)追求服務(wù)的時(shí)代，鐵路也在努力提升服務(wù)的質(zhì)量，打造全新的政策、優(yōu)質(zhì)、貼心的服務(wù)！此時(shí)的票販子已改名為“黃牛黨”了，他們只能在電腦前鉆空子，車站再也沒(méi)有他們的一席之地！

從2014年下半年以來(lái)，鐵路部門不斷推出新政策，雖不能徹底杜絕“黃�！眰兊男袨�，使他們還有“空子”可鉆，還有“膽子”去倒，但是今天，2015年6月10日，鐵路部門推出“變更到站”服務(wù)。即：在原車票開(kāi)車前48小時(shí)以上,旅客可任意選擇有余票的列車.辦理”變更到站”時(shí),收費(fèi)方式為,新車票票價(jià)高于原車票的,補(bǔ)收差額;新車票票價(jià)低于原車票的,退還差額,對(duì)差額部分核收退票費(fèi)，并執(zhí)行現(xiàn)行退票費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（對(duì)開(kāi)車前48小時(shí)~15天期間內(nèi),改簽或變更到站至距開(kāi)車15天以上的其他列車,又在距開(kāi)車15天前退票的,仍核收5%的退票費(fèi)）。

如果說(shuō)之前“黃牛”們還存著僥幸的心理，改簽車票,占用客票資源，那么這一舉措的出臺(tái)徹底讓“黃�！眰償嗔诵乃�，我只想說(shuō)鐵路部門太給力了！給了我們一個(gè)綠色無(wú)污染的購(gòu)票環(huán)境，給了我們一個(gè)透明干凈的出行通道。