包頭工務(wù)筑牢“防脹網(wǎng)”迎接新“烤”驗(yàn)

進(jìn)入暑期，氣溫逐日升高，面對(duì)“烤”驗(yàn)，呼和浩特鐵路局包頭工務(wù)段從檢查盯控、設(shè)備質(zhì)量、人員意識(shí)三方面入手，防止線路發(fā)生脹軌跑道問(wèn)題，精心編織安全“防脹網(wǎng)”

這個(gè)段建立脹軌工作管理機(jī)制，對(duì)管轄線路利用包保盯控監(jiān)測(cè)、定時(shí)定量添乘巡查觀測(cè)、高溫時(shí)段徒步檢查測(cè)量的方式進(jìn)行管控，并對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)詳細(xì)記錄，認(rèn)真分析，根據(jù)線路情況及時(shí)進(jìn)行應(yīng)力放散，保證運(yùn)輸安全。

同時(shí)，該段組織各車(chē)間對(duì)轄區(qū)內(nèi)鋼軌、道岔、道床、聯(lián)接零件等關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行檢查整修，發(fā)現(xiàn)零件缺少、損壞及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)齊更換；對(duì)接頭螺栓及扣件的扭矩進(jìn)行全面檢查和復(fù)緊，確保密貼率、扭力合格率達(dá)到100%；對(duì)無(wú)縫線路、道口、橋梁等安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行補(bǔ)砟。

此外，該段職教科組織全段干部職工進(jìn)行防脹軌培訓(xùn)并進(jìn)行考核，使全體干部職工統(tǒng)一掌握防脹規(guī)章制度，強(qiáng)化安全意識(shí)，并組織開(kāi)展防脹軌跑道應(yīng)急實(shí)戰(zhàn)演練活動(dòng)，通過(guò)演練發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、總結(jié)教訓(xùn)，提高干部職工預(yù)防、發(fā)現(xiàn)、識(shí)別、處置脹軌跑道的能力，為時(shí)期防脹夯實(shí)基礎(chǔ)。