進入暑期，氣溫逐日升高，面對“烤”驗，呼和浩特鐵路局包頭工務段從檢查盯控、設備質(zhì)量、人員意識三方面入手，防止線路發(fā)生脹軌跑道問題，精心編織安全“防脹網(wǎng)”

這個段建立脹軌工作管理機制，對管轄線路利用包保盯控監(jiān)測、定時定量添乘巡查觀測、高溫時段徒步檢查測量的方式進行管控，并對檢測數(shù)據(jù)詳細記錄，認真分析，根據(jù)線路情況及時進行應力放散，保證運輸安全。

同時，該段組織各車間對轄區(qū)內(nèi)鋼軌、道岔、道床、聯(lián)接零件等關鍵點進行檢查整修，發(fā)現(xiàn)零件缺少、損壞及時進行補齊更換；對接頭螺栓及扣件的扭矩進行全面檢查和復緊，確保密貼率、扭力合格率達到100%；對無縫線路、道口、橋梁等安全風險點進行補砟。

此外，該段職教科組織全段干部職工進行防脹軌培訓并進行考核，使全體干部職工統(tǒng)一掌握防脹規(guī)章制度，強化安全意識，并組織開展防脹軌跑道應急實戰(zhàn)演練活動，通過演練發(fā)現(xiàn)問題、總結教訓，提高干部職工預防、發(fā)現(xiàn)、識別、處置脹軌跑道的能力，為時期防脹夯實基礎。