5月，汛期臨近。包頭工務(wù)段未雨綢繆，通過開展汛期設(shè)備排查、強化雨情監(jiān)控、保障物資運輸、加強培訓(xùn)演練等措施，編織立體防洪網(wǎng)，確保防洪工作密而不疏。

這個段管內(nèi)集包、包西線鐵路，列車運行速度快，地質(zhì)狀況復(fù)雜，是全段防洪工作的重中之重。為準(zhǔn)確掌握設(shè)備情況，該段專門成立5支防洪檢查組，登山涉水、走線路進區(qū)間，對管內(nèi)既有線高堤深塹、路基透水下沉地段、路基測溝、天溝排水設(shè)施開展防洪檢查，嚴格落實關(guān)鍵地段一處一檢查、干部包保一天一寫實、防洪動態(tài)一天一通報的包保檢查制度，對檢查問題，按病害程度分級，建立病害觀測臺帳，對易發(fā)生水害的重點地段進行分類匯總，繪制防洪路線圖，確保保障得力。

同時，該段進一步發(fā)揮調(diào)度科室防洪調(diào)度指揮職能，觀云追雨。根據(jù)衛(wèi)星云圖和無線雨量監(jiān)測系統(tǒng)準(zhǔn)確判斷降雨范圍和可能出現(xiàn)的災(zāi)害類型，及時發(fā)布調(diào)度命令，安排車間加強雨中、雨后檢查及夜間時段檢查，堅持做到“降雨不停、巡查不止”，并組織對段管內(nèi)33臺雨量計進行檢查保養(yǎng)，確保雨情監(jiān)控設(shè)備“耳聰目明”。

此外，該段組織各車間以突出快速響應(yīng)和應(yīng)急保障為重點，編制防洪搶險預(yù)案，安排防洪備用車輛36輛，向沿線各車間發(fā)放防洪編織袋10000余個，鐵鍬300把，石碴叉40把，做好應(yīng)急工作。在此基礎(chǔ)上，他們組織全員開展防洪培訓(xùn)考試，開展以線路路基加固、防洪“七必攔”為科目的防洪演練活動，確保防洪處置得力，應(yīng)急保障到位。