進(jìn)入3月份以來，包頭工務(wù)段春季設(shè)備大檢查大整治工作在全段范圍內(nèi)緊鑼密鼓地展開。

這個(gè)段逐層召開分工會(huì)議，對(duì)春檢計(jì)劃安排、重點(diǎn)區(qū)間、關(guān)鍵設(shè)備、人員調(diào)配、安全防護(hù)等工作進(jìn)行具體部署。領(lǐng)導(dǎo)班子成員按照包保分工，組織業(yè)務(wù)科室、車間干部劃片區(qū)成立春檢領(lǐng)導(dǎo)小組，提前到位，對(duì)鹽漬路基、道床板結(jié)、翻漿冒泥等線路不良區(qū)間安排重點(diǎn)專項(xiàng)檢查，確�！安“Y”查無缺漏、清晰明了。

設(shè)備檢查過程中，他們通過添乘機(jī)車、全員巡檢、智能道尺等動(dòng)靜態(tài)相結(jié)合的方式，對(duì)線路、道岔、橋涵、路基邊坡、防護(hù)柵欄等設(shè)備進(jìn)行全方位的排查。對(duì)照2月份軌檢車病害分布，對(duì)新增病害進(jìn)行數(shù)碼拍照，納入圖文并茂的病害數(shù)據(jù)庫，建好“病例”檔，用于后續(xù)整治銷號(hào)回檢。

為及時(shí)消除設(shè)備病害，管內(nèi)各車間班組按照“檢查—分析—處理—復(fù)查”責(zé)任制流程，合理申請安排維修“天窗”，對(duì)幾何尺寸超臨修病害和二級(jí)以上重復(fù)病害進(jìn)行“手術(shù)”，并由業(yè)務(wù)干部負(fù)責(zé)一周內(nèi)“復(fù)診”，避免線路設(shè)備連續(xù)帶病上崗。對(duì)現(xiàn)場無法及時(shí)消除的病害，由段各專業(yè)科室的線路“醫(yī)生”集體會(huì)診，制定綜合整治方案，進(jìn)行精細(xì)維修，確保設(shè)備質(zhì)量均衡提高。