1978年至今，改革開放三十多年，伴隨著南下、北上等打工潮流，中國大地年復(fù)一年上演著全世界最大規(guī)模的人群遷移。筆者沒有做過統(tǒng)計，到底有多少人參與了這樣的人群遷移？筆者能夠看到的是，經(jīng)過幾十年的發(fā)展，以深圳、上海等地方為代表的城市，成為了展示中國現(xiàn)代化發(fā)展成果的窗口城市；一大批城市的經(jīng)濟(jì)活力和精神面貌發(fā)生了翻天覆地的變化；許許多多的中國人過上了改革開放以前不敢想、想不到的好日子。特別是黨中央國務(wù)院將三農(nóng)問題擺上議事日程以后，在農(nóng)村這大有作為的廣闊天地里，越來越多的上演著幸福、快樂的鄉(xiāng)村愛情故事、致富神話。總而言之，數(shù)十年間，一曲現(xiàn)實版?zhèn)髌嬖谥袊涎荨?/p>

改革開放發(fā)展成果來之不易，我們在享受其成果之時不應(yīng)當(dāng)忘記那些一路同行的，現(xiàn)在已成為美好回憶的各種事物。比如曾經(jīng)將青春和夢想放飛的異地他鄉(xiāng)的工作的地方，比如擁擠但不乏溫馨的宿舍，比如與工友、同事結(jié)伴出行的那些單純卻快樂的雙休日，還有，每年過完年，快過年的時候，帶我們離開家鄉(xiāng)、回到家鄉(xiāng)的火車，綠皮車，紅皮車，動車，高鐵……

30年來，坐火車的人在變，從青春到壯年，從黑發(fā)到白頭，從一窮二白的打工仔變成腰纏萬貫的大老板，從懵懂無知的大男孩、大姑娘變成成熟、穩(wěn)重的紅塵男女。

30年來，人們乘坐的火車也在變，夏天熱、冬天冷、擁擠污濁的綠皮車逐漸退出歷史舞臺，有空調(diào)、有臥鋪、能聽歌、可以看電視、更安全更快速的空調(diào)車、動車組。

30年來，火車上的列車員也在變，從一身路服、不時穿梭在車廂里的傳統(tǒng)形象，變成比空姐更靚麗的動姐。鐵路的服務(wù)也在變，各個車站紛紛推出親情服務(wù)、特色服務(wù)，各鐵路局也充分利用微博給人民群眾發(fā)布購票、車次等出行信息。

30年來，鐵路和我們每個人一樣，一直在努力，30年來，鐵路的發(fā)展與進(jìn)步有目共睹，專注春運(yùn)30年，鐵路，我看行。(趙含澈)