“綠皮車”依舊方便普通老百姓的出行

                           “綠皮車”依舊方便普通老百姓的出行

  “綠皮車”在我們生活中一直承載著重要的角色，當(dāng)然最重要的一點就是它的票價，在國家發(fā)展歷程里，正是由于這些“綠皮車”以低廉的票價滿足了大多數(shù)老百姓出門、歸家的愿望。在那個年代，雖然車廂很擁擠，車票也很不好買，旅途雖然疲憊，但是回家的心總是開心舒暢的。

綠皮車也是揮別“綠皮車”是時代發(fā)展、社會進(jìn)步的需要，往昔“綠皮車”的低速已經(jīng)越發(fā)不能滿足日益緊張的運(yùn)力和客流高峰，另一方面，在生活條件極大改善的今天，人民對出行也有了更高的要求，“綠皮車”內(nèi)沒有空調(diào)，燒水和取暖全靠車廂里燒鍋爐來完成，人們追求舒適、溫馨的要求愈發(fā)得不到滿足，再加上速度加快安全運(yùn)行的需要，因票價便宜，一直受到人們的青睞的綠皮車只能漸漸消失。

歷史的車輪是用不停歇的，“綠皮車”停運(yùn)雖然伴隨著質(zhì)疑，伴隨著不舍，但終究要消失在發(fā)展進(jìn)步的進(jìn)程中。當(dāng)然，“綠皮車”的退休，并不代表廉價車票和便民列車的終結(jié)，自鐵路改革以來，越來越多的便民措施正在逐步施行，每逢旅客高峰，鐵路部門都會增開大量臨客，貨運(yùn)為客運(yùn)釋放運(yùn)量，滿足旅客出行的需要，同時，在中西部欠發(fā)達(dá)地區(qū)，“綠皮車”依舊還會扮演一定分量的角色，方便普通老百姓的出行。