鐵路調(diào)圖利國利民

   七月一日是鐵路每年最大規(guī)模的調(diào)圖時期，此次調(diào)圖是8年以來幅度最大的一次。

   新圖實施后，全國列車一多半是動車組列車。特別是在一些繁忙的區(qū)段，高鐵列車每隔三五分鐘就有一趟。在“提速”同時保障安全成為公眾關(guān)注的課題。有專家指出，鐵路越發(fā)展，越要重視安全，特別是要絕對保障旅客的出行安全。今后東北的高寒動車要一直開到東南沿海，這對鐵路車輛裝備維護(hù)、科學(xué)調(diào)度指揮都提出了很大考驗。

　本次鐵路調(diào)圖的實施，讓京廣、京滬等繁忙線路運輸能力得到擴(kuò)充的同時，使得大城市與中小城市間、西部地區(qū)與東南沿海地區(qū)間新開了直通快速旅客列車，填補(bǔ)了多個地區(qū)間、城市間沒有直通旅客列車的空白，這樣的運行圖工作規(guī)程是“一劑”適應(yīng)當(dāng)前國情，利國利民的“良方”。