包頭工務(wù)段緊扣季節(jié)性安全工作重點(diǎn)，抓住當(dāng)前“黃金季節(jié)”，全員上陣，主動出擊，迅速組織開展防洪防脹安全大檢查、大整治，消除安全風(fēng)險(xiǎn)，確保暑運(yùn)暢通。

該段認(rèn)真貫徹《防洪法》和《防汛條例》，立足防大洪抗大汛，加強(qiáng)汛期安全風(fēng)險(xiǎn)排查力度，結(jié)合歷年防洪經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，制定了由“被動搶險(xiǎn)”向“主動防范”轉(zhuǎn)變的工作思路，及時(shí)組織對高路堤、深路塹、排水溝、涵洞口、橋梁護(hù)坡等抗汛能力薄弱、水害易發(fā)處所進(jìn)行全面細(xì)致的排查，對存在的問題歸納分類，建立“問題庫”。針對重點(diǎn)難點(diǎn)問題，檢查組會同沿線車間班組深入現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)地勘察，逐項(xiàng)分析原因，制定整治落實(shí)方案，迅速采取措施消除風(fēng)險(xiǎn)隱患。同時(shí)，該段嚴(yán)格落實(shí)防洪值班制度，對防洪搶險(xiǎn)機(jī)具、材料、車輛備戰(zhàn)情況進(jìn)行不定期的檢查抽查，并組織進(jìn)行了防洪培訓(xùn)和實(shí)戰(zhàn)演練。

與此同時(shí)，該段針對今年高溫提前氣候反常的實(shí)際，及時(shí)組織各車間班組對防脹備品進(jìn)行了檢查。他們提早預(yù)測防脹風(fēng)險(xiǎn)，及時(shí)對橋頭、道口、曲線、無縫線路緩沖區(qū)等薄弱部位缺砟地段進(jìn)行調(diào)查，提早補(bǔ)充石砟并加強(qiáng)夯拍；對普通線路鋼軌接頭出現(xiàn)連三以上瞎縫地段，及時(shí)進(jìn)行調(diào)整和鎖定，夯實(shí)了防脹基礎(chǔ)；對所有線路的扣件和聯(lián)結(jié)零件進(jìn)行了全面復(fù)緊，提高了線路抵抗脹軌跑道的能力。

此外，該段還對沿線鋼軌快速降溫裝置進(jìn)行了使用培訓(xùn)，并實(shí)行嚴(yán)格的無縫線路“一準(zhǔn)、二清、三測、四不超、五不走”軌溫作業(yè)制度，嚴(yán)禁高溫時(shí)段上道作業(yè)，防止有害作業(yè)破壞軌道框架強(qiáng)度造成人為脹軌。