包頭工務(wù)段開展線路外觀專項整治活動

隨著天氣日漸寒冷，線路及站場內(nèi)的雜草枯黃，造成線路不整潔，并且容易誘發(fā)火災(zāi)事故，從而給運輸安全埋下隱患。包頭工務(wù)段從自身出發(fā)，采取針對性措施,在管內(nèi)開展管內(nèi)全面開展線路內(nèi)外觀整治活動。

該段針對實際，成立了線路外觀整治活動小組，深入管內(nèi)摸底調(diào)查。他們采取人工治理，蘆葦草用鐮刀割頸；沙篷，用耙子去根；短草，用鐵鍬鏟皮，消滅道軌附近5米內(nèi)的一切雜草。同時對管內(nèi)線路按車間、工區(qū)劃分責(zé)任公里，以站改地段、曲線、無縫線路、大機作業(yè)地段、排水不良地段等關(guān)鍵部位為重點，以每天不少于2公里的進(jìn)度由東向西推進(jìn)整治，增強道床縱向阻力。 并集中收集線下廢舊軌料，每日統(tǒng)計收集情況，倒排工期，確保按進(jìn)度完成；各車間按規(guī)定上架放置備用料，并對枕木等易燃防洪用料全部進(jìn)行防火處理。 還對安全防護(hù)設(shè)施全面檢查、補齊線路防護(hù)欄、橋隧兩側(cè)嚴(yán)禁通行標(biāo)、限高標(biāo)及鐵路安全保護(hù)樁，核對、油刷線路標(biāo)志、標(biāo)記（特別是防洪避險標(biāo)志），確保位置正確、標(biāo)識準(zhǔn)確。