鐵路部門一直本著“人民鐵路為人民”的宗旨，不斷提出改革要求，更貼近人民的生活，以此來滿足人民的需求。隨著今年鐵路改革的深入開展，更多的便民措施也相繼出臺(tái)，大家也都體會(huì)到了這些措施所帶來的實(shí)惠。

2013年12月28日，隨著廈深鐵路、西寶高鐵、柳南客專、衡柳鐵路、渝利鐵路、廣西沿海鐵路等多條鐵路同時(shí)開通運(yùn)營，中國鐵路營運(yùn)里程突破10萬公里。而10萬公里，只是中國鐵路建設(shè)的一個(gè)節(jié)點(diǎn)。到2015年，中國高速鐵路運(yùn)營里程將達(dá)到1.9萬公里；到2020年，中國鐵路營業(yè)里程將達(dá)到12萬公里以上，快速客運(yùn)網(wǎng)基本覆蓋中國省會(huì)及50萬以上人口城市。

從2013年12月28日零時(shí)起，鐵路部門將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖，同時(shí)春運(yùn)首日的圖定列車車票也將開始在互聯(lián)網(wǎng)及電話發(fā)售。新列車運(yùn)行圖實(shí)施后，中國東北、華北、華東、長三角地區(qū)“四點(diǎn)一線”的鐵路高速通道已基本形成。這將極大促進(jìn)沿線城市間人流、物流、資金流、信息流的快速流動(dòng)，對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展產(chǎn)生積極影響。同時(shí)，將大大縮短乘客旅途時(shí)間，還將有效緩解春運(yùn)壓力。

首先是支付寶在12306購票，然后是新版12306的運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)搶票功能，最后是手機(jī)也能購票，不受環(huán)境和條件的限制，團(tuán)購票門檻放低，由原來的20人到現(xiàn)在隨便湊足5人就行了，提前售票和售票時(shí)間的延長等這些都充份證明鐵總為民的情懷，相信改革后的鐵路會(huì)給百姓帶來更多的實(shí)惠，有更多的舉措來方便大家的出行。（張紅梅）