烏海工務(wù)段堿柜線路車間堿柜工區(qū)工長閆云峰從事養(yǎng)路工作17年來,從對線路一無所知的青澀青年到車間技能尖子、業(yè)務(wù)骨干,始終堅(jiān)忍不拔的學(xué)習(xí),兢兢業(yè)業(yè)的工作,沖在最前頭,不怕苦、不怕累,他以樂觀務(wù)實(shí)的工作態(tài)度感染著身邊的每一個人,很好的發(fā)揮了黨員和技師的作用。
隨著近幾年機(jī)械化程度不斷的提高,線路設(shè)備也開始更新?lián)Q代,但由于職工對新設(shè)備不熟悉,導(dǎo)致設(shè)備問題頻出。因此,如何將這些設(shè)備維護(hù)好,減少設(shè)備的事故率,是擺在他面前的一個嚴(yán)峻課題。作為堿柜工區(qū)的工長,他深知問題的嚴(yán)重性,于是他便身先士卒,帶領(lǐng)工區(qū)骨干和技術(shù)能手進(jìn)行攻關(guān),通過反復(fù)的實(shí)踐,終于摸索出了設(shè)備維修的新路子,將工區(qū)管內(nèi)的設(shè)備質(zhì)量提升到了新高度。擔(dān)任堿柜工區(qū)工長以來,軌檢車動態(tài)檢測率始終保持100%,在全局名列前茅。
今年年初,堿柜工區(qū)正在進(jìn)行集中修,剛擔(dān)工長的他對設(shè)備還不熟悉,為好好把握這次提升設(shè)備質(zhì)量的機(jī)會,他經(jīng)常會走十幾公里調(diào)查管內(nèi)設(shè)備,辦公室更是亮起了“長明燈”,長時間的工作導(dǎo)致他的腰和腳經(jīng)常會疼痛難忍,于是他趁著工作間隙偷偷去醫(yī)院作了檢查,結(jié)果被查出腰間盤突出、腳部生有骨刺,作為工長的他眼看著集中修工作量大、施工任務(wù)繁重,于是他便悄悄的將檢查結(jié)果裝進(jìn)了口袋,拖著疲憊的身體,一瘸一拐的出現(xiàn)在了施工現(xiàn)場。圓滿完成集中修施工任務(wù)后,本打算回家養(yǎng)病的閆云峰卻接到了外觀專項(xiàng)整治的通知,面對時間緊任務(wù)重人員緊張的實(shí)際,他再次將回家的計劃推后,一頭扎進(jìn)了現(xiàn)場……在他的考勤上顯示著3月份休2天,4月份休1天,5月份休2天……車間主任王利眾說:“咱們職工有攢錢的、有攢房攢車的,而咱小閆工作一年下來卻只攢下了95個調(diào)休!
今年夏天,堿柜突降大雨,正在安排工作的閆云峰立即帶領(lǐng)幾名職工對包蘭正線進(jìn)行雨中檢查,然而在滂沱的大雨中他卻接到通知,蒙西集配站專用線被水淹沒,為防止險情的繼續(xù)擴(kuò)大,他立即組織工區(qū)職工奔赴現(xiàn)場,由于指揮得力、措施得當(dāng),在與洪水抗?fàn)幜?個多小時后,線路設(shè)備恢復(fù)了正常,為專用線設(shè)備安全提供了有力保障。
和善是工區(qū)職工對閆云峰人品的評價,而一絲不茍卻是他對工作的嚴(yán)格要求。日月往復(fù),無論刮風(fēng)下雨,酷暑嚴(yán)寒,他都始終如此,腳踏實(shí)地、任勞任怨,正是這種對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,使他成為現(xiàn)場安全管理的先鋒和帶頭人,同時也受到了職工的一致稱贊與好評。(張明旭)
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