近日,包頭工務(wù)段深入開展站專線設(shè)備整治活動,全面排查整治隱患,“狠打”站專線設(shè)備整治攻堅戰(zhàn),全力確保行車安全。
為切實開展好站專線設(shè)備整治活動該段成立站專線整治活動領(lǐng)導(dǎo)小組,47名包保干部分點包片徒步對到發(fā)場駝峰道岔、咽喉道岔、機車走行線、尤其是木枕線路、小半徑曲線地段作為檢查的重點,并按照“補缺、滅超、治亂”的方針目標(biāo),對失效扣件和軌距桿、支距桿折斷處進行更換、修理、補齊丟失的聯(lián)接零件,更換曲線地段實效的大小膠墊、尼龍擋座,有計劃的對缺砟地段進行補充,疏通站場排水設(shè)備,全面提升設(shè)備質(zhì)量。同時進一步對站專線設(shè)備的補強進行資源傾斜,利用大中修集中對薄弱地段進行更換,完成更換60kg/m再用軌9.64km,更換砼枕6306根,更換木枕道岔15組,對道床板結(jié)地段利用大機進行了搗固、清篩,消滅了大量的結(jié)構(gòu)性和復(fù)合型病害,全面補強了站專線設(shè)備。為確保站專線設(shè)備保持常態(tài)優(yōu)良,該段還深入推行線路分線、分級管理模式,按照“全面管理、抓住重點、區(qū)分層次”的管理方式,把正線、到發(fā)線、站線、管內(nèi)其他線路分為四類,根據(jù)線路的運量及設(shè)備狀態(tài),明確各類線路的動靜態(tài)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全投入以及安全目標(biāo),集中優(yōu)勢力量統(tǒng)籌處理各類設(shè)備病害。針對站專線設(shè)備管理薄弱的現(xiàn)狀,結(jié)合月度維修任務(wù),開展了以消滅失效枕木、聯(lián)接零件,整治各部幾何尺寸,更換補充各類標(biāo)志、標(biāo)記以及完善各類表簿賬冊為重點的站專線設(shè)備專項整治活動,全面整漏補缺,有效提升了站專線設(shè)備質(zhì)量。
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