實(shí)力造就中國(guó)高鐵成為“國(guó)家推銷品”

12月初，英國(guó)首相卡梅倫訪華期間，獲贈(zèng)一座中國(guó)高鐵模型，中國(guó)總理李克強(qiáng)向其力薦這一高端的中國(guó)制造。此前的10月中、11月底，李克強(qiáng)出訪泰國(guó)、羅馬利亞期間也“推銷”過(guò)中國(guó)高鐵。高鐵，正在成為中國(guó)的一個(gè)“國(guó)家推銷品”。（摘自2013/12/9財(cái)經(jīng)國(guó)家周刊）

大家都知道，某類產(chǎn)品做到能夠讓一國(guó)總理親自向外國(guó)推銷的產(chǎn)品，證明了該產(chǎn)品的實(shí)力絕非一般。很高興的是我國(guó)的高鐵就擁有了這一不容小覷的實(shí)力

據(jù)了解，目前中國(guó)北車集團(tuán)、中國(guó)南車集團(tuán)兩大鐵路央企一共有5萬(wàn)多人從事先進(jìn)技術(shù)的消化吸收、研發(fā)創(chuàng)新工作，這個(gè)絕對(duì)是世界上鐵路系統(tǒng)最大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。中國(guó)南車人士介紹，中國(guó)南車在高速動(dòng)車組領(lǐng)域，已獲得的專利總計(jì)達(dá)數(shù)千項(xiàng)。中國(guó)南車前任董事長(zhǎng)趙小剛介紹，高速動(dòng)車組的系統(tǒng)總成和關(guān)鍵子系統(tǒng)的9大核心技術(shù)，中國(guó)南車都做到了自主研發(fā)，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)；中國(guó)高鐵動(dòng)車組車廂內(nèi)的噪音控制水平，也超過(guò)國(guó)外產(chǎn)品。中國(guó)研南車四方公司提供的資料顯示，該公司目前在高速動(dòng)車組領(lǐng)域獲得的國(guó)家專利已達(dá)595項(xiàng)。由中國(guó)鐵道科學(xué)院牽頭，制出擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道，僅在制造工藝方面就已經(jīng)申請(qǐng)了50項(xiàng)左右的國(guó)家專利，走出國(guó)門已不存在任何問(wèn)題。

由以上諸多資料我們可以看出，經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)高鐵人多年來(lái)的默默奉獻(xiàn)，如今我國(guó)的高鐵技術(shù)已經(jīng)成熟，掌握了高鐵技術(shù)上的“金剛鉆”，完全有實(shí)力外出攬“瓷器活”了。此次總理推銷高鐵，證明中國(guó)高鐵完全有實(shí)力走出國(guó)門參加國(guó)外的高鐵項(xiàng)目建設(shè)，并開始擺脫“襯衫換飛機(jī)”的模式，進(jìn)入“高鐵換牛肉”的新時(shí)代。

孤獨(dú)天魔    2013/12/18