武漢長江大橋是長江上第一座公、鐵兩用橋。位于湖北省武漢市龜山與蛇山之間的公鐵兩用雙層鋼桁梁橋，是中國跨越長江的第一座大橋，1957年建成。正橋由三聯(lián)(三孔為一聯(lián))九孔各128m的連續(xù)梁組成。上層為公路橋，車行道寬18m，兩側(cè)人行道各寬2.25m;下層為雙線鐵路橋。鋼桁梁采用菱形桁架，H型截面，3號橋梁鋼，懸臂架設(shè)。正橋全長1155.5m，連同公路引橋總長1670.4m。下部結(jié)構(gòu)首次采用管樁基礎(chǔ)，管柱直徑1.55m，用振動打樁機(jī)下沉，每樁承載力1910kN。管柱基礎(chǔ)施工時(shí)間僅歷時(shí)一年，這種基礎(chǔ)的勝利建成為特大橋梁的深水基礎(chǔ)創(chuàng)造了一種有效的新型式。