讓“彩云之南”架起高鐵

鐵路客流增長(zhǎng)的背后是不斷完善的高鐵網(wǎng)絡(luò)，到今年年底，我國(guó)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中的滬昆高鐵云南段和云桂高鐵云南段將正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)以“四縱四橫”為主骨架的中國(guó)高鐵網(wǎng)將全部投入運(yùn)營(yíng)。（2月22日新華網(wǎng)）

自古以來(lái)多少文人騷客潑墨留下了云南的迤儷風(fēng)光，不論是“千年茶馬古道”的麗江，“風(fēng)花雪月”的大理，“遼闊無(wú)垠”的香格里拉，還是“孔雀曼舞”的西雙版納…，“七彩云南”的秀美風(fēng)景無(wú)時(shí)無(wú)刻不吸引著無(wú)數(shù)游客景仰其風(fēng)姿。然而，因其海拔高、地形地質(zhì)條件復(fù)雜加之基礎(chǔ)設(shè)施落后，阻隔了游者的腳步，多少人扼腕嘆息不能一睹“神奇多彩著稱(chēng)于世”的迷人風(fēng)光。

高鐵作為享譽(yù)國(guó)際的綠色出行交通工具，因其快速、準(zhǔn)時(shí)、便捷迎合了絕大多數(shù)人的需求，成為了越來(lái)越多人出行的首要選擇。而作為時(shí)代發(fā)展的產(chǎn)物，滬昆高鐵和云桂高鐵應(yīng)運(yùn)而生，屆時(shí)乘坐高鐵從云南到北京、上海只需8—10小時(shí)，從昆明到南寧只需要4個(gè)小時(shí)，到廣州僅需要7個(gè)小時(shí)，因旅途冗長(zhǎng)而煩悶的游客們將會(huì)即刻享受到高鐵所帶來(lái)的便利，同時(shí)也為春運(yùn)歸家苦不堪言的游子帶來(lái)了福音。

今年是鐵路“十三五”規(guī)劃的開(kāi)局之年，中西部地區(qū)建設(shè)力度加大，地處西南邊陲的云南將進(jìn)入鐵路建設(shè)“黃金期”，高鐵將地域之間的時(shí)間和空間進(jìn)行了完美的交換，至此云南不但能向外界展現(xiàn)其神奇多彩、美輪美奐的一面，也將會(huì)拉近云南與外界的交流。而由高鐵帶動(dòng)沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)的效益，也會(huì)促使云南結(jié)構(gòu)的迅速轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)的快速升級(jí)，使得云南經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)多元化的發(fā)展，加快其各項(xiàng)建設(shè)效率。

據(jù)筆者了解，高鐵自其誕生以來(lái)，其迅猛的發(fā)展不但淋漓盡致的發(fā)揮了自身顯著的運(yùn)輸能力，同時(shí)高鐵沿線(xiàn)的建設(shè)更是帶來(lái)了一系列產(chǎn)業(yè)效應(yīng)。在逐漸被民眾們歡迎喜愛(ài)的過(guò)程中，它悄然轉(zhuǎn)變了民眾的生活和思想方式，如同一條絢麗的紐帶，緊密的聯(lián)系了不同的地區(qū)。今年這條絢麗的紐帶將帶我們一起飛向“彩云之南”，我們懷著無(wú)比激動(dòng)的心情等待、期許著由高鐵輸送而呈現(xiàn)的卓越風(fēng)姿。（曉曉）