用實(shí)力澆灌“中國(guó)高鐵之花”

記者今天從中國(guó)鐵路總公司獲悉，9月18日，印度高鐵公司正式向中國(guó)鐵路總公司所屬企業(yè)鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司牽頭與印度本地企業(yè)組成的聯(lián)合體簽發(fā)授標(biāo)函，授予聯(lián)合體承擔(dān)新德里至孟買高速鐵路的可行性研究工作。

新德里至孟買高速鐵路全長(zhǎng)約1200公里。印度高鐵公司自2014年12月開始，對(duì)新德里至孟買、孟買至欽奈、新德里至加爾各答三條高鐵的可行性研究進(jìn)行全球公開招標(biāo)，共有來(lái)自中國(guó)、美國(guó)、德國(guó)等7個(gè)國(guó)家的12家著名咨詢公司聯(lián)合體參與了競(jìng)標(biāo)。

中國(guó)鐵路總公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這次中國(guó)鐵路總公司所屬鐵三院牽頭組成的中印企業(yè)聯(lián)合體中標(biāo)印度新德里至孟買高速鐵路可研標(biāo)，充分體現(xiàn)了國(guó)際社會(huì)和國(guó)際高鐵市場(chǎng)對(duì)中國(guó)高鐵技術(shù)的認(rèn)可，體現(xiàn)了中國(guó)鐵路強(qiáng)大的綜合實(shí)力，是中國(guó)鐵路“走出去”取得的又一成果。中標(biāo)后，中印企業(yè)聯(lián)合體將于近期組織高鐵方面的專家，啟動(dòng)項(xiàng)目的可行性研究工作。

中國(guó)高鐵在世界鐵路領(lǐng)域一枝獨(dú)秀，并非偶然，經(jīng)過(guò)10多年的建設(shè)和發(fā)展，中國(guó)鐵路工作者用智慧和汗水澆灌出“中國(guó)高鐵之花”，在引進(jìn)國(guó)外高速鐵路技術(shù)的基礎(chǔ)上加以消化應(yīng)用，同時(shí)堅(jiān)持自主創(chuàng)新。目前，中國(guó)高鐵在短短幾年時(shí)間內(nèi)沖破技術(shù)壁壘，走完了發(fā)達(dá)國(guó)家?guī)资�年要走的路，不僅在關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域取得一系列重大創(chuàng)新成果，還建立了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、世界一流水平的中國(guó)高鐵技術(shù)體系。中國(guó)高鐵已達(dá)到350公里的時(shí)速，呈現(xiàn)出迅猛發(fā)展的良好勢(shì)頭，高鐵建設(shè)工程水平高，設(shè)備性能好，總運(yùn)營(yíng)里程已超過(guò)1萬(wàn)公里，加上多年來(lái)的成熟化運(yùn)營(yíng)，中國(guó)已經(jīng)成為世界上高速鐵路發(fā)展最快、系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最強(qiáng)、運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)、運(yùn)營(yíng)速度最高、在建規(guī)模最大的國(guó)家。

高鐵作為中國(guó)品牌，走向世界，對(duì)當(dāng)今中國(guó)乃至世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，是一劑不可多得的良藥。中國(guó)在和平崛起，走在前列的裝備制造業(yè)、關(guān)鍵技術(shù)等必不可少，相信，憑借國(guó)家的高度重視，專業(yè)技術(shù)人員的辛勤努力，鐵路系統(tǒng)干部職工的勞苦工作，中國(guó)高鐵會(huì)煥發(fā)出新的光彩，為“中國(guó)制造”在世界上贏得更多的尊重。(梁冬梅）