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為站車票額互聯(lián)互通效應(yīng)點贊

2015-08-04 11:25:25來源:用戶投稿作者:梁國權(quán)

5月1日鐵路開展列車聯(lián)網(wǎng)在線補票的新客運業(yè)務(wù),就拿哈爾濱鐵路局來說,積極探索站車票額互聯(lián)互通新途徑。截至7月22日,全局列車聯(lián)網(wǎng)在線補票9萬張,直接增加客運收入1369萬元。

站車票額互聯(lián)互通就是將列車移動補票機通過站車交互系統(tǒng)與地面客票系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),實現(xiàn)列車與車站同步發(fā)售車票。列車始發(fā)后、終到前均可辦理本次列車除硬座(含無座)外所有席別的聯(lián)網(wǎng)在線補票業(yè)務(wù)。這樣對于旅客上車前沒有買到臥鋪票,上車后發(fā)現(xiàn)車上臥鋪還有空余,按說既然空著就可以買,但列車工作人員卻沒辦法賣給你,因為他們無法掌握這些空余的鋪位是否被沿線車站售出。所以,這時候,如果空余的鋪位沒被售出的話,既白白浪費了有限的資源,影響了鐵路收入,也讓很想買票的旅客望鋪興嘆,得不償失。

站車票額互聯(lián)互通后,這個問題迎刃而解,空余的鋪位有無被沿線車站售出,站車票額互聯(lián)互通系統(tǒng)上可以盡收眼底。使有限的票源得到有效利用,為旅客提供了方便,又增加了鐵路方面的收入。

鐵路推行站車票額互聯(lián)互通是人民鐵路為人民服務(wù)宗旨的具體體現(xiàn),也是合理利用現(xiàn)有資源提高經(jīng)濟效益的有效途徑,可以說是鐵路三個服務(wù)的務(wù)實舉措,最大限度地方便了旅客,讓旅客切身感受到鐵路服務(wù)內(nèi)在變化。我們衷心地為鐵路站車票額互聯(lián)互通效應(yīng)點贊。

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