鐵路持續(xù)發(fā)力,積極適應(yīng)新常態(tài),從多角度、多環(huán)節(jié)出發(fā),做好提運(yùn)創(chuàng)效,為經(jīng)濟(jì)騰飛再增動(dòng)力。
從節(jié)約運(yùn)輸成本的角度來看。中國(guó)鐵路貨運(yùn)的市場(chǎng)化改革,釋放運(yùn)力提升效率,大幅度降低了資金成本,為企業(yè)節(jié)省了運(yùn)輸費(fèi)用,從而降低了企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本,提高了利潤(rùn)。同時(shí),隨著運(yùn)力的提升和運(yùn)輸成本的降低,企業(yè)開拓更廣闊的市場(chǎng)成為可能,也變相提升了企業(yè)的市場(chǎng)份額,客觀上為企業(yè)發(fā)展壯大提供了多方面的支持和幫助。
從節(jié)約時(shí)間成本的角度來看。隨著鐵路貨運(yùn)速度的提升,貨物之間的周轉(zhuǎn)周期立即縮短,生產(chǎn)周期也相對(duì)縮短,從而提升了生產(chǎn)效率,減少了貨物和資金的周轉(zhuǎn)時(shí)間,成為了經(jīng)濟(jì)發(fā)展和市場(chǎng)交易的“潤(rùn)滑劑”,大幅增加了經(jīng)濟(jì)效率,降低了成本,提振了經(jīng)濟(jì),提高了利潤(rùn)。
從方便群眾的角度來看。隨著鐵路貨運(yùn)四通八達(dá),普通民眾之間的貨物往來也變得方便快捷,此舉加深了人民群眾之間的交往,也拉近了人民之間的距離。
鐵路貨運(yùn)的發(fā)展,加深了各地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)和物資交流,使得資源在各個(gè)地區(qū)之間實(shí)現(xiàn)了有效和高效的配置,從而為整體經(jīng)濟(jì)提供了巨大的技術(shù)支撐,促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)和社會(huì)全面發(fā)展,適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的新常態(tài),為經(jīng)濟(jì)騰飛再增動(dòng)力。
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