石長鐵路總公司
石長鐵路總公司是我國第一家按《公司法》組建的規(guī)范化合資鐵路企業(yè)。經(jīng)鐵道部和湖南省人民政府批準,于1994年1月6日在長沙正式成立。該公司由鐵道部、湖南省人民政府共同出資組建,其中,鐵道部投資三分之二,湖南省投資三分之一,是廣州鐵路(集團)公司控股的子公司。公司實行董事會領導下的總經(jīng)理負責制,是自主經(jīng)營、自負盈虧具有法人資格的經(jīng)濟實體。
該公司主營的長石鐵路設計為國家Ⅰ級路網(wǎng)干線,全長264公里,西起焦柳鐵路新增的石門北站,東接京廣鐵路的長沙地區(qū)撈刀河車站,途經(jīng)常德、益陽、寧鄉(xiāng)等10多個縣市,跨越湘、資、沅、澧四大江河,共設車站31個,建特大橋11座,大中橋73座,小橋29座,涵洞1304座,隧道18座,初步設計總概算為20.7億元,修正設計概算33.16億元,總工期4年半,計劃1997年全線鋪通(已如期通車)。該路設計能力近期(2000年)石門北至石門南為1800萬噸,石門南至撈刀河為1700萬噸,客車6對,遠期(2005年)石門北至石門南為2300萬噸,石門南至撈刀河為1900萬噸,客車8對。該總公司主營長石鐵路工程建設,客貨運輸及服務。兼營工程勘測設計、施工、工業(yè)設備制造、加工、維修、建材生產(chǎn)、倉儲、綜合運輸和商貿(mào)、旅游、飲食服務、裝璜廣告、養(yǎng)殖、房地產(chǎn)開發(fā)等。
石長鐵路總公司被湖南省人民政府授予“1994年度全省重點工程建設目標管理先進單位”的光榮稱號。
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