尚斌 從高鐵走來的國際足球裁判

初識尚斌，是在今年3月濟(jì)南鐵路局體協(xié)組織的足球裁判員培訓(xùn)班上，他作為主講老師，講解深入淺出、通俗易懂。在現(xiàn)場實(shí)踐課上，他言傳身教、耐心細(xì)致，傾心傳授裁判員跑位和判罰經(jīng)驗(yàn)。

1米76的個(gè)頭，身體結(jié)實(shí)健壯，面容清秀，非常帥氣，渾身透著體育人的干練。這是尚斌給人的第一印象。

在青島動車段，有一支由高鐵機(jī)械師組成的足球隊(duì)，尚斌不但是球隊(duì)的10號球員，還是青島市乃至山東省唯一的現(xiàn)役國際級足球裁判。2014年初，他入圍中國五人制國際級足球裁判4人名單；2014賽季，他獲得全國五人制足球甲級聯(lián)賽金哨獎、2014年中國足球協(xié)會杯金哨獎；2016年，他榮獲濟(jì)南鐵路局工會積極分子、青島動車段工會積極分子稱號。

尚斌是青島人，出生于鐵路世家，一家四代鐵路人。初中畢業(yè)后，他來到濟(jì)南鐵路司機(jī)學(xué)校讀書，學(xué)校的足球氛圍很濃，他不僅開始踢球，而且客串著干起了裁判。當(dāng)時(shí)學(xué)校每個(gè)班級都有足球隊(duì)，他有田徑底子，跑得快，是班級足球隊(duì)的主力隊(duì)員。班級之間的比賽一般都是老師吹哨，邊裁就找學(xué)生來當(dāng)，老師見他對越位等規(guī)則吃得比較透，就讓他來當(dāng)邊裁。由此，他先后參加了很多場班級間的比賽。

中專畢業(yè)后，尚斌被分配到青島車輛段工作，他經(jīng)常利用工余時(shí)間和同事們?nèi)デ鄭u第六海水浴場踢沙灘足球�！爱�(dāng)時(shí)車輛段的老師傅們就愛踢足球，我們這些小年輕都是濟(jì)南鐵路司機(jī)學(xué)校的師兄弟，也跟著師傅們一塊踢。我們單位的沙灘足球水平在青島也是數(shù)一數(shù)二的�！鄙斜髮δ嵌螘r(shí)光記憶猶新。

青島動車段成立后，尚斌通過學(xué)習(xí)考試，成為一名動車機(jī)械師，負(fù)責(zé)動車組的日常檢修。在干好本職工作之余，尚斌的愛好就是踢球和學(xué)習(xí)怎么當(dāng)好一名裁判。1999年，他進(jìn)入青島市“市長杯”裁判組，并于2000年吹了第一嘲市長杯”比賽。尚斌回憶說：“那時(shí)老甲A裁判魏吉鴻是‘市長杯’的裁判長，當(dāng)時(shí)和我聊天時(shí)就問我敢不敢吹比賽，我也是初生牛犢不怕虎，就這樣吹了第一場正式比賽。半場休息時(shí)，魏裁判長指出了我跑位、判罰等方面的不足�！�

從2001年起，尚斌拜在資深乙級聯(lián)賽裁判門建青門下，開始系統(tǒng)學(xué)習(xí)足球裁判理論，在青島城市聯(lián)賽的執(zhí)法經(jīng)歷讓他的裁判水平得到了很大提高。

2008年，尚斌轉(zhuǎn)型為五人制足球裁判，這位動車機(jī)械師也是青島最早從事五人制足球的首批裁判之一。

在2009年舉辦的青島市第二屆五人制足球業(yè)余聯(lián)賽中，尚斌擔(dān)任裁判員，在歷時(shí)一個(gè)月的比賽時(shí)間里，他共參加了24場比賽，并獲得最佳裁判員獎。

在隨后的全國五人制足球甲級聯(lián)賽中，尚斌以跑位準(zhǔn)確、判罰果斷獲得了各個(gè)賽區(qū)和球隊(duì)的好評。2014年初，他成功通過了國際足聯(lián)的考核，入圍中國五人制足球國際級足球裁判4人名單。

2014年5月16日，中國足協(xié)公布2013年至2014年度中國足球協(xié)會室內(nèi)五人制甲級聯(lián)賽獎項(xiàng)評選結(jié)果，尚斌被評為最佳裁判員。2015年，全國鐵路職工男子足球（五人制）比賽開賽，尚斌作為鐵路系統(tǒng)內(nèi)唯一的國際級足球裁判，擔(dān)任裁判長工作，轉(zhuǎn)戰(zhàn)三地，公平執(zhí)法，受到一致好評。

足球是一項(xiàng)對體能要求很高的運(yùn)動，這不僅針對運(yùn)動員，對裁判員來說也一樣。無論對哪一級裁判的考核，體能測試都是必不可少的。比賽激烈，裁判需要高強(qiáng)度的往返，沒有體能保證是不行的。所以，對于尚斌來說，要成為一名優(yōu)秀的足球裁判，要過的第一關(guān)就是體能關(guān)。

尚斌每周都制訂體能訓(xùn)練計(jì)劃，進(jìn)行力量、耐力、速度等各方面的體能練習(xí)，加上飲食上合理搭配，以保持充沛的體力。在他的右手手腕上有一塊智能手表，它與戴在胸前的感應(yīng)器無線連接，訓(xùn)練時(shí)的心肺功能數(shù)據(jù)和每天的體能訓(xùn)練數(shù)量都會記錄在手表的芯片內(nèi)，以便對體能狀況進(jìn)行技術(shù)分析。亞足聯(lián)每年都會抽選國際裁判員到馬來西亞進(jìn)行綜合測試，考核測試合格后，才能繼續(xù)擔(dān)任國際級足球裁判。

作為國際裁判，英語是第二道關(guān)。因?yàn)閲�際裁判經(jīng)常要參加國外的一些比賽，判球執(zhí)法中要說英語。工作這么多年，尚斌以前學(xué)的英語早已忘得差不多，一切只能從頭開始。尚斌天天早起背單詞，有空就聽課件、看外國比賽視頻。通過鍥而不舍的學(xué)習(xí)鉆研，他的英語水平大幅提升，比賽中用英語執(zhí)法已經(jīng)非常熟練，日常交流也沒有問題。

尚斌除了國際裁判這個(gè)身份外，還是路局和段上特聘的體育指導(dǎo)員，為推動鐵路職工足球運(yùn)動發(fā)揮著光和熱。在尚斌的主導(dǎo)下，青島動車段成立了鐵路長風(fēng)足球協(xié)會，承辦了2016年濟(jì)鐵青島地區(qū)“最美勞動者杯”五人制足球聯(lián)賽。來自路局青島地區(qū)的11支隊(duì)伍參加了聯(lián)賽，尚斌在揭幕戰(zhàn)上還攻入了本次賽事首粒進(jìn)球。

尚斌很忙，一年要參加四五十場球賽，還經(jīng)常飛往國外當(dāng)裁判。他的人生軌跡注定要在高鐵和足球之間來回奔忙，雖然苦累，但是幸福。

圖①為在全國鐵路職工男子足球五人制比賽中擔(dān)任裁判長的尚斌（左）。

圖②為尚斌在馬來西亞參加國際級裁判綜合測試考核。

圖③為尚斌在檢查動車組司機(jī)室電氣設(shè)備。

圖④為中國足球協(xié)會副主席林曉華為尚斌（左）頒獎。

本文圖片由張汝峰提供