劉慎庫(kù)：用鏡頭展示東北高鐵美景

遠(yuǎn) 輪

圖一為攝影作品 《云水飛龍》。

圖二為攝影作品 《夢(mèng)幻高鐵》。劉慎庫(kù) 攝

2016年初，中國(guó)鐵路攝影家協(xié)會(huì)向中國(guó)攝影報(bào)社主辦的中國(guó)羅平·新風(fēng)景攝影展選送了一組劉慎庫(kù)近半年拍攝的 《東北高鐵吉圖琿》 (20幅組照)。在展出的130名攝影家的2000余幅攝影作品中，共有6個(gè)提名獎(jiǎng)，劉慎庫(kù)的這組《東北高鐵吉圖琿》名列其中。作品展示了中國(guó)高鐵的建設(shè)和發(fā)展成就，受到評(píng)委的高度評(píng)價(jià)和觀眾的普遍好評(píng)。

劉慎庫(kù)，1978年畢業(yè)于吉林鐵路運(yùn)輸學(xué)校鐵道機(jī)車專業(yè)，曾當(dāng)過(guò)機(jī)車乘務(wù)員。1983年他考入吉林師范學(xué)院中文系，畢業(yè)后，先后任鐵路中學(xué)語(yǔ)文教員、教導(dǎo)主任、吉林鐵路分局辦公室秘書、副主任、主任等職。2009年他調(diào)任沈陽(yáng)鐵路局駐港管理辦公室副主任，2014年調(diào)任大連鐵越集團(tuán)，2015年退休，現(xiàn)為中國(guó)攝影家協(xié)會(huì)會(huì)員、中國(guó)鐵路攝影家協(xié)會(huì)會(huì)員，專門從事高鐵攝影。

從1993年拿起相機(jī)起，劉慎庫(kù)的攝影愛好已經(jīng)堅(jiān)持了20余年。當(dāng)初他只是在業(yè)余時(shí)間拍拍紀(jì)念照，后來(lái)，風(fēng)光、人像、花鳥什么都拍。2007年，哈大高鐵開工時(shí)，劉慎庫(kù)在鐵路攝影家鄒毅的帶動(dòng)下，開始專注于鐵路題材的拍攝。近10年時(shí)間，利用在鐵路部門工作的方便條件，劉慎庫(kù)把鏡頭對(duì)準(zhǔn)鐵路，堅(jiān)持深入施工現(xiàn)嘗登乘機(jī)車、進(jìn)動(dòng)車庫(kù)，在哈大高鐵、京滬高鐵、鄭西高鐵、哈齊高鐵、吉圖琿高鐵、沈丹高鐵、丹大快速鐵路以及青藏鐵路上，拍攝了大量的鐵路圖片。

近年來(lái)他有百余幅作品在報(bào)刊上發(fā)表，2011年，他的攝影作品《和諧并行》獲 《人民鐵道》報(bào)新聞攝影大賽一等獎(jiǎng)；2013年 《高鐵之夢(mèng)》獲 “中國(guó)夢(mèng)、工業(yè)情、勞動(dòng)美”全國(guó)工業(yè)攝影展 “金鼎獎(jiǎng)”三等獎(jiǎng)；2014年 《開往春天的高鐵》入選第十四屆平遙國(guó)際攝影大展；2015年10月，央視數(shù)字頻道、中國(guó)攝影頻道播出了劉慎庫(kù)的高鐵攝影作品；2016年2月，吉林電視臺(tái) 《老照片》欄目對(duì)劉慎庫(kù)進(jìn)行了專訪。這些成績(jī)，使他成為了一名真正的 “高鐵攝影達(dá)人”。劉慎庫(kù)用手中的鏡頭追蹤著高鐵之美，深入挖掘其內(nèi)涵，不僅拍出了高鐵美的外形，更拍出高鐵美的內(nèi)涵，傳遞了高鐵人的夢(mèng)想與奉獻(xiàn)。

2015年9月20日，吉圖琿高鐵正式開通運(yùn)營(yíng)。吉圖琿高鐵沿線的秋季五彩斑斕，碧水清澈；冬季白雪皚皚，銀裝素裹。高鐵安全運(yùn)行在崇山峻嶺之中，美不勝收。吉圖琿高鐵的開通運(yùn)營(yíng)不僅展示了中國(guó)高寒高鐵的美麗風(fēng)采，而且展現(xiàn)了中國(guó)高寒高鐵的精湛技術(shù)。

劉慎庫(kù)及時(shí)抓住吉圖琿高鐵開通運(yùn)營(yíng)后的第一個(gè)秋季和冬季，從吉林出發(fā)，在近半年時(shí)間里，沿著吉圖琿高鐵，登高山，過(guò)林海，風(fēng)雪無(wú)阻，追尋著高鐵的影子，感悟著高鐵的速度之美，并把飛馳而過(guò)的高鐵列車風(fēng)采定格在照片上�！稏|北高鐵吉圖琿》從一個(gè)側(cè)面展示了中國(guó)高鐵的發(fā)展成就。

《云水飛龍》這幅照片，展現(xiàn)了松花江上云蒸霞蔚、煙云繚繞的場(chǎng)景，動(dòng)車組在云霧中通過(guò)松花江特大橋，朦朧而神秘。 《夢(mèng)幻高鐵》中的深山老林，大雪紛飛，為動(dòng)車組披上了曼妙的輕紗，如夢(mèng)如幻。 《高路入云》中，一橋飛架兩山間，古老山村腳下看，驚疑天外有來(lái)客，原是高鐵入云端。 《銀龍舞長(zhǎng)白》表現(xiàn)了秋季萬(wàn)山紅遍、層林盡染的場(chǎng)景，動(dòng)車組穿行于長(zhǎng)白山脈，猶如一條銀龍?jiān)谏介g舞動(dòng)。

我與劉慎庫(kù)交流時(shí)，他說(shuō)了這樣一番話： “我是一名鐵路退休職工，我在鐵路工作了一輩子，是鐵路培養(yǎng)了我，我對(duì)鐵路有一種難以割舍的情懷�，F(xiàn)在退休了，時(shí)間更充裕了，我還想為鐵路做點(diǎn)事。我要用絕大部分精力來(lái)拍攝中國(guó)高鐵，把中國(guó)高鐵拍好，再去拍中國(guó)在外國(guó)建設(shè)的高鐵。中國(guó)高鐵的發(fā)展是中國(guó)改革開放的一個(gè)縮影，具有非常明顯的時(shí)代特征。我們可以直觀地從高鐵的不斷發(fā)展中體會(huì)出積極向上、蓬勃發(fā)展，隨著時(shí)間的推移，高鐵攝影會(huì)更能體現(xiàn)出耐人尋味、發(fā)人深思的內(nèi)容。”