對歷史的溫情與敬意
于建勇
2015年,是我研究膠濟(jì)鐵路收獲最大的一年。繼2014年出版 《膠濟(jì)舊影》一書之后,我2015年又出版了 《圖說膠濟(jì)鐵路故事》一書。這本書的誕生,與 《鐵道大觀》密不可分。
基于對膠濟(jì)鐵路的了解,2013年,我參與了膠濟(jì)鐵路陳列館的建設(shè)。2014年年初, 《鐵道大觀》版面開設(shè)了 《博物館的故事》欄目,我先后撰寫了 《李;舴遗c<中國>》 《條約背后的外交風(fēng)云》 《德國公使:為找借口費盡心機(jī)》等文章,在 《鐵道大觀》連載。這些文章引起了中國鐵道出版社的注意。此后,我把散見于報刊上的文章,歸納整理,增補(bǔ)了部分篇目,于是便有了 《圖說膠濟(jì)鐵路故事》。全書分上中下三冊,是第一本以講故事的方式,全景展現(xiàn)膠濟(jì)鐵路百年史的著作?梢哉f,沒有 《鐵道大觀》,就沒有這本書。
2015年,也是我全力以赴參與膠濟(jì)鐵路陳列館擴(kuò)建的一年。陳列館在原館的基礎(chǔ)上,空間上再拓展,結(jié)構(gòu)上再布局,內(nèi)涵上再挖掘,效果上再提升。我為自己能夠參與這項功在當(dāng)代、利在千秋的事業(yè)而自豪。
2015年,我還實現(xiàn)了一個多年未了的心愿:尋訪鐵路的抗戰(zhàn)老兵。此前我一直有這個想法,但受時間和精力限制一直未能如愿。2015年恰逢紀(jì)念中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年,我聯(lián)合濟(jì)南鐵路局黨委老干部部和山東省攝影家協(xié)會,組織了一支包括攝影、攝像在內(nèi)的專業(yè)團(tuán)隊,完成了對濟(jì)南局健在的百位老戰(zhàn)士的拍攝。我把這支隊伍稱之為 “紅色記憶”拍攝團(tuán)隊,我們尋訪的是一個時代,一個 “一寸山河一寸血”的時代,一個同仇敵愾共御外侮的時代,一個民族精神得到極大淬煉和提升的時代。做一個有歷史責(zé)任感的鐵路人,不容青史盡成灰,是我的初衷。半年來,這個團(tuán)隊行程2000多公里,拍攝圖片上千張、視頻資料數(shù)十個小時,收集到革命歷史老照片300余張。此后,我們舉辦了老戰(zhàn)士主題攝影展,制作了老戰(zhàn)士紀(jì)錄片,編輯了老戰(zhàn)士圖冊,為挖掘歷史、傳承歷史盡了一份責(zé)任。
追溯歷史,是為了觀照現(xiàn)在。歷史睡了,時間醒著。現(xiàn)在的我們,常常因為走得太快,而忘了為什么出發(fā)。特別是在精神、文化層面, “大拆”,未能 “大建”; “大破”,未能 “大立”。當(dāng)我們走得太快時,應(yīng)該停下腳步,等一等自己的靈魂。靈魂的“根”在哪里?在歷史的深處。對歷史懷有“溫情與敬意”,是我們應(yīng)該持有的一種正確態(tài)度。
對于 《鐵道大觀》版面,我同樣懷有“溫情與敬意”。這是一個極具歷史縱深感和厚重感的版面,作為一個業(yè)余時間研讀鐵路歷史并從事文史寫作的人,我對其一直非常關(guān)注。新的一年,我將繼續(xù)為 《鐵道大觀》寫稿,同時希望它在傳承鐵路歷史、弘揚鐵路文化的道路上越走越遠(yuǎn),越辦越好!
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