在歐洲很多國(guó)家，因城市化進(jìn)程以及公路體系的完善，很多鐵路遭到廢棄，意大利就有6600多公里長(zhǎng)的鐵路和1700個(gè)火車站不再使用。如今，意大利將每年3月8日定為 “被遺忘的鐵路紀(jì)念日”，各個(gè)大區(qū)的民眾在這一天都會(huì)通過(guò)步行、騎自行車、騎馬、坐火車等方式尋找這些被遺忘的鐵路。

據(jù)意大利鐵路部門統(tǒng)計(jì)，目前已有700公里長(zhǎng)的鐵路被改造成了“綠色通道”。在位于亞平寧山區(qū)的阿布魯佐和莫利塞大區(qū)，有一條蜿蜒在群山峻嶺之中、終點(diǎn)站直指意大利國(guó)家森林公園 “心臟”的鐵路，距今已有118年的歷史�，F(xiàn)在，鋼軌文化民間協(xié)會(huì)將其開辟成旅游專線，用20世紀(jì)30年代的老式火車載著游客欣賞山區(qū)景觀、尋訪古堡遺址。老式火車有著綠色的車頭、紅色的車燈，車廂是鐵銹色，座椅全是木質(zhì)，車內(nèi)有身穿舊式制服的乘務(wù)員貼心服務(wù)和熱情講解。

在意大利北部利古里亞大區(qū)的熱那亞，自行車出游是人們慶祝 “被遺忘的鐵路紀(jì)念日”的方式。一段長(zhǎng)20公里的舊鐵路變成了穿行于鄉(xiāng)村田園的平坦土路。在春暖花開的3月，很多人都是全家出動(dòng)，騎著自行車在鄉(xiāng)間穿行。在意大利中部的翁布里亞大區(qū)，有一條長(zhǎng)約51公里的廢棄鐵路。它建成于1926年，途經(jīng)之處竟有19個(gè)山洞和24個(gè)懸空鐵路橋，多處路段爬坡角度甚至達(dá)到45度，堪稱意大利鐵路建設(shè)史上的經(jīng)典之作。經(jīng)過(guò)10多年的整修，現(xiàn)在人們可以沿著這條路騎馬登山觀光。登山之余，人們還可以到由廢棄火車站改造的火車博物館參觀。博物館內(nèi)展出跟老式火車有關(guān)的各種物件和講述鐵路歷史的老照片，還有小型影廳播放名為 《生活就像一部列車》的紀(jì)錄片。

除了舊鐵路換新顏，廢棄火車站也能“重新獲寵”。自2014年意大利鐵路部門出臺(tái) “零租金免費(fèi)出售廢棄車站”的政策以來(lái)，已經(jīng)有345座廢棄火車站重獲新生，有的成為博物館和畫廊，有的成為旅行社和旅游書店，還有的成為當(dāng)?shù)馗鞣N民間社團(tuán)組織的交流中心。

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