太焦鐵路北起山西省晉中(榆次)南同蒲鐵路修文車站,經(jīng)長治、晉城等地,南至河南省焦作(北站)。全長398千米。因原設(shè)計由南同蒲東觀站至京廣鐵路詹店站(在河南新鄉(xiāng)南),名詹東鐵路。后修改設(shè)計,改今名。1954—1960年自焦作修至五陽,1970—1975年五陽以北線路鋪通。1979年交付營運。1985年完成高平至月山段雙線及長治(北站)至月山段電氣化工程,后復(fù)線修至長治(北站)。南連焦柳鐵路,構(gòu)成全國南北大通道之一。為晉煤外運通道。
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