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汲取精神偉力 續(xù)寫“天路”傳奇
“那是一條神奇的天路,把人間的溫暖送到邊疆……”每當(dāng)這首膾炙人口的《天路》響起,不由得讓人神往橫亙?cè)谑澜缥菁股系那嗖罔F路。這條全長(zhǎng)1956公里的高原凍土鐵路,結(jié)束了
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弘揚(yáng)青藏鐵路精神,汲取攻堅(jiān)克難的勇氣和力量
2006年7月1日,跨越世界屋脊的青藏鐵路全線建成通車。幾代青藏鐵路人在戈壁荒灘、雪域高原,冒風(fēng)雪、戰(zhàn)嚴(yán)寒、抗缺氧,克服簡(jiǎn)陋的生產(chǎn)生活條件和遠(yuǎn)離人群的孤獨(dú),以“挑戰(zhàn)極
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雪域之巔的堅(jiān)守和責(zé)任
10月1日,9時(shí),零下20攝氏度。中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)有限公司格爾木工務(wù)段唐古拉線路車間唐古拉北線路工區(qū)的11名職工驅(qū)車1個(gè)小時(shí)來到了唐古拉站區(qū)間。在工長(zhǎng)張延林的帶領(lǐng)下,工友
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“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”領(lǐng)跑世界高鐵先例
時(shí)下,先進(jìn)的“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”正在成為中國(guó)高鐵享譽(yù)國(guó)際的“流量密碼”。你可以看到來自巴基斯坦、菲律賓等20多個(gè)國(guó)家的40余名外媒記者走進(jìn)北京豐臺(tái)站,近距離感受亞洲最大鐵路
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青藏鐵路精神,不朽的歷史豐碑
作為納入首批中國(guó)共產(chǎn)黨人精神譜系的青藏鐵路精神,“挑戰(zhàn)極限,勇創(chuàng)一流”的激勵(lì)能量正成為200多萬鐵路人奮進(jìn)的動(dòng)力,也為奮進(jìn)在新時(shí)代征程中的人們樹起了一座不朽的精神豐
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跟著敦煌鐵路穿越“無人區(qū)”
前段時(shí)間,一段航拍穿越大漠戈壁的敦煌鐵路視頻在各個(gè)網(wǎng)站轉(zhuǎn)載并獲得了很高的點(diǎn)擊量,很多網(wǎng)友表示真的被驚艷到了。穿越祁連山脈,人跡罕至、景色壯美,沿途既有山川、草原
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賡續(xù)青藏鐵路精神,為新時(shí)期發(fā)展增智賦能
2020年11月,習(xí)近平總書記對(duì)川藏鐵路開工建設(shè)作出重要指示強(qiáng)調(diào),廣大鐵路建設(shè)者要發(fā)揚(yáng)“兩路”精神和青藏鐵路精神,科學(xué)施工、安全施工、綠色施工,高質(zhì)量推進(jìn)工程建設(shè),為
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弘揚(yáng)青藏鐵路精神 建功新時(shí)代
黨的十八大以來,以習(xí)近平同志為核心的黨中央對(duì)鐵路工作高度重視、極為關(guān)懷,對(duì)發(fā)揚(yáng)青藏鐵路精神、高質(zhì)量推進(jìn)鐵路建設(shè)殷殷囑托、寄予厚望。2018年10月,習(xí)近平總書記在主持
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砥礪奮進(jìn),發(fā)揚(yáng)青藏鐵路精神
“那是一條神奇的天路耶喂……一條條巨龍翻山越嶺,為雪域高原送來安康~~”韓紅的歌詞唱出了藏族人民通鐵路的喜悅心情。2006年青藏鐵路滿載著全國(guó)各族人民的希望,跨越昆
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領(lǐng)悟青藏鐵路精神,助推西藏高質(zhì)量發(fā)展
蒼茫雪域,巍峨昆侖,見證了世界鐵路建設(shè)史上的奇跡。青藏鐵路,催生出“挑戰(zhàn)極限,勇創(chuàng)一流”的青藏鐵路精神,貫穿過去與未來。
 青藏鐵路沿線堪稱“世界屋
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青藏鐵路精神因傳承而不朽
青藏高原,被稱為“世界屋脊”,青藏鐵路,催生出“挑戰(zhàn)極限、勇創(chuàng)一流”的青藏鐵路精神。70年前,新中國(guó)動(dòng)用4萬多峰駱駝向西藏運(yùn)輸物資,消耗非常之大,運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng),如今,
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“挑戰(zhàn)極限,勇創(chuàng)一流”的青藏鐵路精神
青藏鐵路成為中國(guó)新世紀(jì)四大工程之一,全長(zhǎng)1956公里,是乃至“世界之最”, 是世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)的高原鐵路。建設(shè)青藏鐵路是幾代中國(guó)人夢(mèng)寐以求的愿望,一條青藏線,
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敦煌鐵路為西北地區(qū)注入新動(dòng)力
這條鐵路穿越祁連山脈,人跡罕至,景色壯美,沿途既有山川、草原、湖泊,又有浩瀚無際的大漠戈壁,如此豐富多樣的地貌風(fēng)光,在全世界都絕無僅有,這就是敦煌鐵路。突破技術(shù)
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青藏鐵路精神薪火相傳,照耀我們前行
“人無精神則不立,國(guó)無精神則不強(qiáng)”!爸袊(guó)精神”已成為我們生活、學(xué)習(xí)中不容忽視的力量,是廣大民眾不可或缺的精神支柱。這些精神,已經(jīng)深深融入中華民族的血脈和靈
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立足崗位,更好傳承“青藏鐵路精神”
2022年是青藏鐵路全線通車運(yùn)營(yíng)的第十二個(gè)年頭,這條線路的開通打破了青藏高原不通車的傳說。青藏鐵路人用心血和汗水譜寫了人類鐵路發(fā)展史上的輝煌篇章,攻克“高寒缺氧、多
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敦煌鐵路加快沿線地區(qū)資源開發(fā)
敦煌鐵路是連通4省區(qū)的便捷通道,是國(guó)家 “一帶一路”建設(shè)的戰(zhàn)略要道,也是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重點(diǎn)工程。這是一條建設(shè)在沙漠戈壁的普速鐵路,其位于甘肅省酒泉市和青海
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賡續(xù)青藏鐵路精神 汲取奮進(jìn)超越力量
“那是一條神奇的天路,把人間的溫暖送到邊疆,從此山不再高路不再漫長(zhǎng),各族兒女歡聚一堂。”一首贊頌歌,記錄發(fā)展與巨變。一條青藏線,穿越歷史和未來;一條通天路,寄托
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沙漠中的“奇跡”:敦煌鐵路
這條鐵路穿越祁連山脈,人跡罕至,景色壯美,沿途既有山川、草原、湖泊,又有浩瀚無際的大漠戈壁,如此豐富多樣的地貌風(fēng)光,在全世界都絕無僅有,這就是敦煌鐵路。(中國(guó)鐵
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《人民鐵路為人民》觀后感
當(dāng)觀看完《人民鐵路為人民》后,身為鐵路職工更能深刻的體會(huì)其百年發(fā)展背后的艱辛和付出,這一路走來是坎坷、是不屈、是奮斗,在黨的正確領(lǐng)導(dǎo)下從積貧積弱,搖搖欲墜的舊中
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沙漠里的“鋼鐵長(zhǎng)城”:敦煌鐵路
這條鐵路穿越祁連山脈,人跡罕至,景色壯美,沿途既有山川、草原、湖泊,又有浩瀚無際的大漠戈壁,它穿沙漠越戈壁,從昔日人跡罕至、飛鳥不駐的不毛之地,成為如今造福沿線
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以高強(qiáng)度的責(zé)任心 打好鐵路攻堅(jiān)戰(zhàn)
青藏集團(tuán)公司格爾木工務(wù)段望昆線路車間黨支部書記于本蕃中秋剛果便投入到線路檢查的工作中去,做到對(duì)線路設(shè)備危害心中有數(shù)、有的放矢。并組織職工開展業(yè)務(wù)安全知識(shí)學(xué)習(xí),于
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發(fā)揚(yáng)青藏鐵路精神,譜寫鐵路高質(zhì)量發(fā)展新篇章
2001年6月29日,舉世矚目的青藏鐵路格爾木至拉薩段,正式開工建設(shè)。針對(duì)“把青藏鐵路建設(shè)成世界一流高原鐵路”這個(gè)要求,中國(guó)鐵路提出了經(jīng)受住旅客考驗(yàn)、時(shí)間考驗(yàn)和歷史考驗(yàn)
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弘揚(yáng)青藏鐵路精神,凝聚新時(shí)代奮進(jìn)力量
在中華人民共和國(guó)成立72周年之際,黨中央批準(zhǔn)了中央宣傳部梳理的第一批納入中國(guó)共產(chǎn)黨人精神譜系的偉大精神!疤魬(zhàn)極限,勇創(chuàng)一流”的青藏鐵路精神正式納入中國(guó)共產(chǎn)黨人精
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敦煌鐵路—穿越“無人區(qū)”體驗(yàn)卡
敦煌鐵路是一個(gè)穿越沙漠的特長(zhǎng)橋梁,投資萬億的鐵路線,有了它從新疆到西藏的距離縮短了。穿越沙漠時(shí),鐵路建設(shè)者巧妙利用支梁橋來避免風(fēng)沙對(duì)鐵路的侵害。全長(zhǎng)10.6公里、最
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“挑戰(zhàn)極限、勇創(chuàng)一流”的青藏鐵路精神
2006年7月1日,青藏鐵路全線通車運(yùn)營(yíng),結(jié)束了西藏不通鐵路的歷史,這條世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)、速度最快的高原鐵路,創(chuàng)造了世界鐵路建設(shè)史上的奇跡。(中國(guó)青年網(wǎng))