春運

今年33歲的羅亮和29歲的寇莉在綿陽火車站工作，羅亮在高鐵班組，寇莉在普速班組，是一對鐵路“夫妻檔”。從國慶假期運輸啟動以來，這對“夫妻檔”就開始連軸轉忙個不斷，連

朝凌高速鐵路的建成通車意味著京哈高速鐵路京沈段、京哈鐵路秦沈段和哈大高速鐵路從此實現(xiàn)了互聯(lián)互通。朝凌高速鐵路建立的連接通道在豐富旅客出行線路選擇的基礎上，進一步

他珍惜工作的機會，選擇與文字為伴，孜孜不倦的致力于謳歌小站和小站人，他為山區(qū)鐵路默默奉獻，一生無憾。 他就是凱里工務段融媒體工作室協(xié)管葉志權。 如今，58歲

2021年9月28日至10月8日是鐵路國慶黃金周運輸已啟動，預計共發(fā)送旅客1.27億人次，最高峰日10月1日將發(fā)送旅客1500萬人次。從鐵路12306車票預售情況來看，今年“十一”節(jié)日期

我們即將迎來國慶長假，伴隨而來的是出行高峰，鐵路國慶客流高峰尤為突出，據(jù)《人民鐵道》報道，鐵路國慶黃金周運輸已全面啟動，自9月28日至10月8日，為期11天，全國鐵路預

從10月11日零時起，全國鐵路將實施第四季度列車運行圖。新圖實施后，列車運行特點較第三季度主要有以下特點：一、精準實施“一日一圖”，靈活機動調(diào)整列車開行方案。由于全

為期兩個月的鐵路暑運8月31日結束，記者從國鐵集團了解到，受疫情反彈和持續(xù)強降雨天氣的影響，全國鐵路共發(fā)送旅客4.62億人次，比去年同期增長1.3%，達到2019年同期的63%。

近日，筆者在網(wǎng)絡上偶然看到一篇微博，博主感慨鐵路在特殊時期對部分列車實行二次安檢，安檢程序有點繁瑣、安檢過程有點耗時，其認為在有進站安檢的前提下實行第二次安檢稍

9月18日至21日，全國鐵路發(fā)送旅客3499萬人次，日均發(fā)送874.8萬人次。其中，9月19日全國鐵路發(fā)送旅客1048.3萬人次，為中秋小長假單日旅客發(fā)送量最高峰。（中國新聞網(wǎng) 9月23

用“逆襲”來形容中國高鐵一點也不為過，從京張鐵路建設到現(xiàn)在我國八縱八橫的高鐵網(wǎng)絡成型，在高鐵研發(fā)和建設方面中國鐵路人創(chuàng)造出了屬于自己的“中國速度”，許多國外媒體

國鐵集團和廣鐵集團分別于9月3日和6日召開會議。要求必須牢記“兩堅守，兩實現(xiàn)”即堅守安全穩(wěn)定底線，實現(xiàn)職工工資穩(wěn)步增長，堅守盈虧目標底線，實現(xiàn)全年主要目標任務。作為

花都，歷史上就是一個交通要道，“南北粵之咽喉，省港之屏障”，歷史悠久。廣州北站座落于花都區(qū)新華街，始建于1908年，是迄今已有113年歷史的百年老站，1999年更名廣州北站

花都，歷史上就是一個交通要道，“南北粵之咽喉，省港之屏障”，歷史悠久。廣州北站座落于花都區(qū)新華街，始建于1908年，是迄今已有113年歷史的百年老站，1999年更名廣州北站

列車有終點，服務無止境，邁進“十四五”廣鐵集團公司黨委、集團公司正在進一步深化客運提質計劃，加快發(fā)展舒適快捷的客運服務體系，讓旅客有更多的獲得感和幸福感。(廣鐵頭

8月31日，2021年鐵路暑運落下帷幕，62天時間里，全國鐵路發(fā)送旅客4.62億人次，好于2020年同期水平，國家鐵路運輸貨物6.01億噸。(人民鐵道)隨著高鐵建設的不斷完善，選擇乘坐

⑦李玉斌檢查楊連第大橋鋼桁梁設備。 ⑧李玉斌（左二）與班組職工巡視檢查楊連第大橋。 ⑨李玉斌檢查楊連第大橋螺栓狀態(tài)。 王 瑋 攝■肖培清白露后的豫西山區(qū)涼意漸濃。

鐵路是國民經(jīng)濟的大動脈，縱橫交錯地構成了交通體系。從安全、舒適、便捷、價格等多個方面來衡量，鐵路都是最為大眾化的交通方式。每一年的春運，鐵路也都承擔著數(shù)以億計的

在我們小時候看過很多的動漫，像《火影忍者》、《海賊王》、《龍珠》《高達系列》《百變小櫻》等，相信大家都被電視里面的機甲勇士所著迷，夢想著穿上一身鎧甲裝備，英勇神

9月8日，學習貫徹習近平總書記“七一”重要講話精神集團公司專題宣講報告會在長沙鐵路文化宮舉行。宣講由“生動講”與“深入講”兩種形式相結合，使宣講接地氣、顯生氣、聚

列車有終點，服務無止境，邁進“十四五”廣鐵集團公司黨委、集團公司正在進一步深化客運提質計劃，加快發(fā)展舒適快捷的客運服務體系，讓旅客有更多的獲得感和幸福感(廣鐵頭條

初秋時節(jié)，金風颯颯，湖南這方紅色熱土人潮涌動。我有幸作為懷化機務段婁底運用車間第一批黨員前往劉少奇同志故里進行紅色基地主題教育學習。上午10時許，我們在領隊孫書記

9月1日，鐵路12306網(wǎng)站進行的適老化及無障礙改造相關功能正式上線運行，為老年人及障礙人士線上購買火車票提供更多便利。同時，12306手機APP適老化無障礙功能正在進行測試準

■胡志強中國鐵路橋梁建造技術日新月異。一道道長虹飛架在祖國山川大河之上、穿梭于城市田野之間，見證著中國鐵路從追趕到領跑的時代飛躍。作為全國唯一沒有平原的省份，交

“鐵路架在半山腰，火車飛馳沖云霄”是對隴海鐵路楊連第橋的生動描述。楊連第橋位于隴海鐵路上，高45米、長171.8米，跨越深谷，山勢險峻，是貫通隴海鐵路的一座關鍵橋梁。（

8月26日，170名來自西藏地區(qū)的藏族師生乘坐Z266次列車從拉薩站到達武昌車站。11時24分，他們在武昌車站換乘K1655次列車返回南昌。(澎湃新聞2021.08.27)由于鐵路提前安排專人