川黔鐵路貫通四川、貴州兩省的鐵路干線，西南地區(qū)鐵路網(wǎng)的重要組成部分，繼寶成鐵路之后修建的第二條出川鐵路。1956年～1961年、1964年～1965年修建，1965年10月1日全線通車并交付運(yùn)營�！”苯映捎濉⑾逵彖F路，南連黔桂、貴昆、湘黔鐵路，在中國交通布局上占有不可替代的位置�！”逼鹬貞c，南迄貴陽，全長463千米。石門坎為四川、貴州兩省分界點(diǎn)，石門坎至重慶段地處四川省的南部，為川黔鐵路北段。該段線路經(jīng)趕水、三江、綦江、珞璜、小南海至重慶，共有車站24個，全長168千米，占全線總長度的36.3%，其中，重慶至小南海與成渝鐵路共軌33千米。早在1953年建成通車的三萬支線在三江與川黔鐵路相連。1986年3月開始進(jìn)行電氣化改造，1992年12月28日全線電氣化開通并交付運(yùn)營，全線總運(yùn)能比電氣化改造前提高1倍以上。