今天是:
您現(xiàn)在的位置首頁 > 鐵路局專題 > 北京鐵路局

京秦鐵路

2015-10-12 19:14:36來源:收集整理

京秦鐵路是我國最早建成的復(fù)線電氣化鐵路大干線,晉煤外運的重要通道。起自北京鐵路樞紐的雙橋車站,經(jīng)三河、玉田、豐潤、狼窩鋪、盧龍、撫寧到秦皇島。工程于1982年3月開工,1983年12月提前一年鋪通,建設(shè)速度之快為鐵路修筑史上罕見。干線全長281公里,其中雙橋至狼窩鋪段長155公里是在原通坨線的基礎(chǔ)上增建第二線,狼窩鋪至秦皇島北站長126公里為新建復(fù)線。設(shè)計年運輸能力達(dá)6000萬噸以上,采用電力牽引,牽引定數(shù)為3500-4000噸。是我國80年代修建的一條具有較高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)代化鐵路,如輕型、新型橋墩的采用,自動閉塞裝置,列車無線調(diào)度電話的使用及電力調(diào)度集中管理等。鐵路的建成不僅加快了晉煤的外運,同時對促進(jìn)地方工農(nóng)業(yè)的發(fā)展,緩和華北地區(qū)鐵路運輸緊張局面,促進(jìn)關(guān)內(nèi)外的物資交流,促進(jìn)對外貿(mào)易的發(fā)展均有重大意義。

上一篇:唐胥鐵路
下一篇:天津車輛段

免責(zé)聲明:本網(wǎng)站所刊載信息,不代表本站觀點。所轉(zhuǎn)載內(nèi)容之原創(chuàng)性、真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考并自行核實。

網(wǎng)友評論僅供其表達(dá)個人看法,并不表明本站立場。

鐵路資訊

鐵路風(fēng)景