《西游記》與鐵路的不解之緣

最近這幾天，1986年版電視連續(xù)劇《西游記》總導(dǎo)演、制片人楊潔女士去世的消息，引發(fā)了新一輪的《西游記》觀看熱潮。而細(xì)心的觀眾發(fā)現(xiàn)，在《西游記》片尾顯示的錄制單位名單里，竟有一家“鐵”字號企業(yè)——“鐵道部第十一工程局”。

從名字不難看出，“鐵道部第十一工程局”是一家鐵路施工企業(yè)，業(yè)務(wù)和電視劇沒有任何關(guān)聯(lián)，但是他們?yōu)楹螘�參與《西游記》的拍攝？這背后有哪些故事？

隨著人們對楊潔導(dǎo)演生平的探尋和追憶，這個(gè)謎底逐漸被揭開。

據(jù)《新華每日電訊》報(bào)道，1981年，52歲的楊潔接下《西游記》拍攝重任時(shí)，認(rèn)為“有錢就敢，為什么不敢１而在多年后她回憶說：“后來沒想到，在那個(gè)年代，拍《西游記》比上西天取經(jīng)還難�！�

據(jù)《楊潔自述：我的九九八十一難》透露，《西游記》拍攝周期長達(dá)6年，且是邊拍邊播。隨著知名度慢慢提高，一些閑言碎語開始瘋傳，不少人認(rèn)為她拿著國家的錢帶著劇組游山玩水：“國內(nèi)還沒玩兒夠，還跑到泰國、印度去拍１

中央電視臺甚至還成立了調(diào)查組了解情況，結(jié)果發(fā)現(xiàn)劇組生活太苦，反而表示要加撥100萬元。不過，此后沒多久，《西游記》依然停拍，理由是預(yù)算用光了。無奈之下，楊潔提出由劇組自行找錢拍攝。因緣際會，楊潔與鐵道部第十一工程局結(jié)下一段情緣。

鐵道部第十一工程局前身為中國人民解放軍鐵道兵第一師，誕生于1948年，1984年兵改工后改編為鐵道部第十一工程局，1999年12月更名為中鐵第十一工程局。2001年8月改制為中鐵十一局集團(tuán)有限公司。1985年6月，楊潔在《西游記》中“蜈蚣精”的扮演者李鴻昌和原鐵道兵一師轉(zhuǎn)業(yè)干部回金龍的幫助下，幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)找到中鐵十一局。經(jīng)過洽談，中鐵十一局與中國電視制作中心、中國電視劇國際合作公司決定出資聯(lián)合攝制電視連續(xù)劇《西游記》。

同年7月9日，時(shí)任中鐵十一局局長羅有志率隊(duì)專程前往北京，與時(shí)任中央電視臺副臺長兼中國電視劇制作中心主任的阮若琳、中國電視劇國際合作公司主任黃宗漢及楊潔等進(jìn)行具體商談，簽訂《聯(lián)合投資制作電視劇＜西游記＞協(xié)議書》，該劇總投資900萬元，中鐵十一局投資300萬元，從而解了劇組的燃眉之急。也正是因?yàn)檫@次雪中送炭，才有了流傳至今、成為一代人美好記憶的1986版《西游記》。

后來，楊潔在《敢問路在何方》一書中這樣寫道：“可喜的消息終于來了：我們的制片副主任——李鴻昌找到了錢！他和鐵道部第十一工程局的領(lǐng)導(dǎo)談好了，十一局以很優(yōu)厚的條件借給《西游記》三百萬元資金！這真是雪中送炭！得知這個(gè)消息時(shí)，我高興得熱淚盈眶。《西游記》終于起死回生了！我對十一局領(lǐng)導(dǎo)的感謝之情是無以言表的！記得和十一工程局簽約的那天，阮若琳副臺長代表電視劇中心領(lǐng)導(dǎo)簽了字。那天真是喜氣洋洋。十一局的裴工程師是位非常熱情直爽的人，在簽字時(shí)他真誠地談道：他是因?yàn)閷Α段饔斡洝返臒釔鄱�建議領(lǐng)導(dǎo)做出這個(gè)決定的，他希望《西游記》完整播出時(shí)會有更大更好的影響。他們愿意助這一臂之力，讓《西游記》起死回生１

1988年7月，中鐵十一局參與投資的電視連續(xù)劇《西游記》獲全國優(yōu)秀電視劇“飛天獎(jiǎng)”特別獎(jiǎng)，并獲得《大眾電影》“金鷹獎(jiǎng)”優(yōu)秀連續(xù)劇獎(jiǎng)。30多年來，《西游記》一直被觀眾奉為經(jīng)典，各個(gè)電視臺反復(fù)播出。無論是“50后”“60后”還是“70后”“80后”觀眾，都對其情節(jié)乃至不少細(xì)節(jié)記憶猶新。

楊潔對藝術(shù)的不懈追求和鐵路對《西游記》的鼎力相助，成就了這部無法超越的經(jīng)典，為無數(shù)人留下了難忘的青蔥記憶，也在中國鐵路史上寫下了特殊的一頁。