地，從土從也，與天相對，是動植物生長基本場所，亦是人類生存發(fā)展的重要物質(zhì)基礎(chǔ)！人類在土地上種植養(yǎng)殖，采礦煉金，筑路建橋，買地蓋房，休養(yǎng)生息，繁衍后代，似乎永遠(yuǎn)不滿足內(nèi)心的貪欲，不但從土地上瘋狂掠取資源，弄得地球千蒼百孔被折騰得夠嗆。

地球有多大陸地面積有多少，許多人是不知道的。地球面積約有1.49億平方千米，表面除去海洋、江河、湖泊、塘堰、水庫的部分外，陸地面積約29.2%，水域占地球面積百分之七十九，陸地面積小的可憐。陸地中被沙漠占了33%，南極占了9.4%，這些地方基本不適宜人類居住和耕種。再除去高原、戈壁、山麓等人煙稀少的地方，應(yīng)該不到16%的面積可供人類居住，約為八千萬平方公里。

趨利避害，是哺乳動物抵抗自然災(zāi)害的本能反應(yīng)。良禽擇木而棲，智者擇地而居，平原的地區(qū)人口密集，東部有江蘇浙江為代表的，“上有天堂，下有蘇杭”，人口密集程度相對集中；中部有湖南湖北，“湖廣熟，天下足”，人的密集程度略低于江蘇；南部廣東沿海地區(qū)，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，人口稠密，在全國各盛直轄市、自治區(qū)中排列第一；西南首推四川，“天府之國”，西南城市人口分布很不平衡，東部密集，西部稀；東北號稱“沃野千里，林茂糧豐”，也許是與冬天氣候寒冷緣故，人口增速卻遠(yuǎn)低于全國的整體水平；西北干旱荒漠，自然環(huán)境惡劣，人煙稀少。華夏兒女炎黃子孫以吃苦耐勞著稱于世界，五湖四海都有他們的身影。

人扎堆密集地方土地自然值錢，像北京上海深圳這些超大城市，市場供求關(guān)系造成了土地價格寸土寸金，看著數(shù)字嚇人，普通百姓可望而不可及。實力雄厚房地產(chǎn)開發(fā)商抓住商機(jī)，以最便宜價格買入地，并以最貴的價值賣出，一進(jìn)一出賺得金盆缽滿。打工族望樓嘆息，累死累活地拼命工作賺錢，到頭來還欠房地產(chǎn)商一屁股債。

土地是一種特殊的資源，非常有限不能再生。據(jù)統(tǒng)計地球上1億4800萬方公里的陸地中大約有3100萬是可耕地，但目前可耕地面積正以每年10萬平方公里的速度流失，而耕地流失的主因是森林過度開伐、礦山亂挖亂采、過度游耕等導(dǎo)致土地荒漠化和洪澇。所以科學(xué)地開發(fā)、利用、改造、保護(hù)土地是明智之舉。

“十三五”期間我國加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的步伐，高速鐵路、高速公路、城市輕軌、城市地鐵、有軌電車、城市地下綜合管廊、棚戶區(qū)改造、經(jīng)濟(jì)適用房等建設(shè)，好比是“忽如一夜春風(fēng)來，千樹萬樹梨花開”，雨后的春筍般涌現(xiàn)，令人目不暇接。交通運(yùn)輸條件改善了，方便了沿線群眾出行，也帶動了地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。

在方興未艾交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)程中,農(nóng)村集體土地被大規(guī)模的征收，農(nóng)民作出很大的犧牲，讓地讓田，拆房遷墳，給路讓道，從世世代代居住地方搬出來，搬遷到一個陌生地方居住，在感情上有的舍不得。施工單位對土地有較高標(biāo)準(zhǔn)，在項目的附近選擇一塊集生產(chǎn)、生活、辦公三位一體的土地，一展央企風(fēng)采，但找這樣一塊土地實在是不容易。人口在不斷上漲，耕地又在逐年減少，農(nóng)民的土地被依法征用后，失去了賴以生存的勞動資料，已經(jīng)不是完全意義上的農(nóng)民。因此，土地資源是寶貴的，政府不同意隨意征用農(nóng)民耕地，除了施工便道特殊需要外，臨建工程用地原則上必須是建設(shè)用地。

這次我們央企所建高速公路，項目處于山區(qū)丘陵，林茂草豐，銀杏樹呈現(xiàn)一片金燦燦的景象，層林盡染，竹林和其他喬木依然郁郁蔥蔥，山丘不高，但坡度很陡，爬山涉水，挺不容易。當(dāng)找到一塊建設(shè)用地欣喜若狂。項目能否順利進(jìn)場與征用土地快慢密切聯(lián)系，并直接影響工程進(jìn)度、施工工期，關(guān)乎到項目成敗。

我們腳下的這塊土地，人們在天天走，感覺不到她的價值存在，一旦要用到她顯得異常珍貴，一地難求，有時候為找不到土地發(fā)愁。土地猶如一位飽經(jīng)風(fēng)霜的母親，經(jīng)歷了歲月滄桑，其乳汁哺育了一代又一代炎黃子孫，而今天看來依然富饒多姿，魁梧壯麗，當(dāng)我們身體親近土地時，感覺她的溫度，倍感溫馨、親切，嗅到泥土的芳香。